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El golpe más bajo de Megaobras a la ciudadanía

Ramiro Varela Marmolejo, 8 September, 2013

Las únicas Megaobras que tenían justificación técnica como son la Prolongación de la Avenida Circunvalación entre la Cra 80 y el Callejón de las Chuchas (Universidad San Buenaventura) y la Ampliación de la Carretera al Mar desde la Portada hasta el km 6, no solamente se quedaron sin plata, sino que no podrán ser construidas en el gobierno del alcalde Rodrigo Guerrero (2012 – 2015).


Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.


Según la Alcaldía de Cali se han gestionado por el Presupuesto Nacional del añoa 2014,  de los recursoas de las las regalías, contrato plan  y el G 11 por $337.454 millones, pero no se consiguieron los dineros.

La razón es que no están dentro de los programas del presupuesto nacional del último año Santos (2014), ni en el contrato plan (cofinanciación de la nación, departamentos y municipios), según información de las mismas entidades territoriales. Es decir, que los recursos para las 21 Megaobras, que según la alcaldía de Cali se  han gestionado por el Presupuesto Nacional, de los recursos de las regalías, contrato plan  y el G 11 por $337.454 millones, no se consiguieron y el faltante sigue siendo superior a $1 billón.

Así se infiere de los 3 documentos que hemos conocido en exclusiva:

1. El borrador del proyecto de presupuesto de la Nación del 2014, no contienen las obras facturadas y cobradas por la valorización llamadas 21 megaobras. Lo considerado en obras de inversión para el Valle asciende a $1 billón, Cali hasta ahora está por fuera del presupuesto en MIO, Rio Cauca, PTAR, etc.   

La decisión del Gobierno del Valle en cabeza del Gobernador Ubeimar Delgado, de no cofinanciar estas megaobras

2. La constancia del director del contrato plan de Planeación Nacional y de  la ficha del proyecto DNP – Alcaldía de Cali que informa la ausencia de estos proyectos en el citado contrato. Y la decisión del Gobierno del Valle en cabeza del Gobernador Ubeimar Delgado, de no cofinanciar estas megaobras por los problemas legales y presupuestales que conlleva.

3. El borrador de los pre – pliegos que va a colocar la Alcaldía de Cali  en su página web el próximo 30 de Septiembre del 2013, en donde se abre licitación publica para contratar parte de las Megaobras faltantes, en donde no aparecen ni la Carretera al Mar ni la Avenida Circunvalación del Sur, por $170 mil y $145 mil millones respectivamente.

Las Megaobras en el aire…

Las siguientes Megaobras se quedaron sin presupuesto y sin estudios definitivos para su construcción: La entrada a Cali (Puente a desnivel Av. Ciudad de Cali con Cra 1ª); la salida a Jamundí (Puente Autopista Simón Bolívar con Carrera 100); Prolongación Avenida Circunvalar al Sur; Ampliación vía al Mar (Buenaventura); Prolongación Avenida Ciudad de Cali- Jamundí y la Ampliación Vía a Pance hasta la Vorágine, gestionados por el G11 en el referido contrato plan.

Se licitaría por parte del Municipio el 34% de las Megaobras faltantes de los 22 frentes de obras que están sin contratar por un valor de $808.422 millones,quedando el 64% en el limbo.

Las Megaobras a licitar

La administración Municipal a través de la Secretaria de Infraestructura y Valorización iniciaría la contratación por el sistema de concesión el próximo 30 de Septiembre del 2012 de tan solo 9 frentes por $ 218.002 millones, se licitaría por parte del Municipio el 34% de las Megaobras faltantes de los 22 frentes de obras que están  sin contratar, por un valor de $808.422 millones, quedando el 64% en el limbo.

Alcalde pronunciese…

Rodrigo Guerrero le debe una explicacion a los contribuyentes y a los ciudadanos, pues esto conlleva la quiebra del sistema de valorizacion, del Municipio si se compromete a ejecutar lo ofrecido y pagado por los Caleños.

Concejo Municipal hable…

Es al cabildo el que le debe una explicacion a la ciudad, por llevar 20 meses sin un verdadero control a las Megaobras, para obligar a hacer los correctivos o para que la Fiscalia y la procuraduria actuen en defensa del patrimonio pùblico y del ordenamiento legal.

Personeria y Contraloria Municipal….

No pueden seguir ocultando la verdad de lo que pasa con las finanzas publicas de Cali.

Por ahora las 2 obras mas importantes de la ciudad desde que naciò el plan 21 megaobras, la Avenida Circunvalacion del Sur y la Carretera al Mar han quedado sin posiblidad real de ser ejecutada, por ausencia de dineros y fracaso en las gestiones municipales. Que pensaran los habitantes de las Comunas 22, 17, 18, 19 , 20 ,2 y 3 que se beneficiaban con la Circunvalar y los empresarios en ir mejorando la competitividad desde Cali al Pacifico. 

Anexos.

1. La ficha de registro de proyecto DNP –  Alcaldía de Cali.

2. La relación de Megaobras faltantes por $$808.422 millones

3. La constancia del gerente del contrato plan.

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