Redacción de Caliescribe.com
El escándalo inició la semana pasada con una Carta de Germán Jaramillo, presidente del Comité Intergremial al ministro de Transporte donde en tono herido se quejaba de la actual situación del MIO:
“que podría verse marchitado, de no hacerse una intervención inmediata por parte del Gobierno Nacional y Local para contribuir a la solución o superación de los hechos recientes que ponen al sistema en un clima de inestabilidad como la falta de flota, las dificultades jurídicas, financieras y con las autoridades de tránsito y la inviabilidad operativa y económica de uno de los operadores.”
Las últimas semanas han sido oscuras para la feliz ejecución del Sistema de Transporte Masivo MIO, en razón a:
1. La quiebra económica y financiera del operador UNIMETRO.
2. Los fallos de los jueces 9 Penal del Circuito y 15 penal Municipal que judicialmente oficializaron los atrasos protuberantes de Metrocali para la construcción del masivo.
3. A la quiebra técnica de Metrocali que cada día sale a flote y que seguramente el próximo Alcalde deberá reconocer; y…
4. Ahora, la carta del Sr. Ministro de Transporte, Ing. Germán Cardona que le notifica a los Caleños que todas las responsabilidades técnicas, legales económicas, están a cargo de la alcaldía.
Es decir, el Gobierno Nacional se lava las manos, y le dice adiós a las responsabilidades con el MIO: (respuesta)
“En este orden de ideas, el Municipio de Cali, en cabeza de su alcalde y a través de las respectivas dependencias, debe adelantar y coordinar la efectiva resolución de los distintos inconvenientes que enfrenta el sistema, agilizando, los procesos e implementando las iniciativas necesarias para lograr la consolidación del sistema MIO (…) La Nación acompañará los pasos y las decisiones que se adelanten al respecto”.
Dice también el Ministro que la Administración Municipal debe asumir “los costos restantes por infraestructura” ósea, probablemente no giraría un peso más, y recalca que el municipio de Cali: “se comprometió a adelantar y velar las acciones necesarias para promover el Sistema de Transporte Masivo de la ciudad …”. Nos devuelve el balón.
Y es lo justo, apegado a documentos legales firmados por los anteriores Alcaldes con la Nación y avalados por el Concejo Municipal. Además, es un nuevo Presidente de la Republica (Juan M. Santos) que no participó en la danza de los millones de Metrocali.
Pero tanto ciudadanía como alcalde deben rechazar los errores, entiéndase los ‘¡horrores!’ cometidos entre Nación y autoridades locales con Cali. Alzamos la voz de alerta a tan delicada situación: Nos puede quedar un elefante blanco (¡el MIO!), con un avance de sólo el 30%, pero sin viabilidad técnica y económica para su terminación.
Los gremios terminan haciendo un llamado al Ministro de Transporte y al Alcalde “para que con su intervención decidida se puedan tomar los correctivos necesarios que disipen el actual panorama de inestabilidad y garanticen la viabilidad y sostenibilidad del Sistema Integrado de Transporte Masivo, MIO”. ( Ver carta del Comité Intergremial).
Uno se pregunta: ¿DÓNDE ESTUVIERON LOS GREMIOS Y EL COMITÉ INTERGREMIAL EN ESTOS OCHO AÑOS de ejecución del MIO, cuando se denunció lo que estaba pasando.
Solamente con comentarios soslayados de pasillo y tímidas palmaditas de espalda, se han preocupado por la suerte de estos proyectos. También se pregunta uno, el porqué han cohonestado con tantos años de improvisación y corrupción en Metrocali y han subestimado las críticas constructivas, más aun cuando destacados empresarios han hecho parte de sus juntas directivas.