Ing. Nicolás Ramos Gómez
Reducir la emisión de los gases de efecto invernadero es una necesidad urgente de la humanidad para detener el calentamiento global. Un aumento de 2 grados centígrados sería catastrófico en el comportamiento del clima: más lluvias, sequías más prolongadas y el deshielo de las banquisas polares inundaría la gran mayoría de las grandes y pequeñas ciudades costeras.
La única forma para disminuir el uso del automóvil es mejorar el transporte público como lo es en los países de altos ingresos
En Santiago de Cali donde la contaminación ambiental es creciente con sus problemas sobre la salud, es fundamental reducir la emisión del CO2 y los otros gases originados en los motores de combustión interna. La única forma para disminuir el uso del automóvil es mejorar el transporte público como lo es en los países de altos ingresos. Para ello es urgente habilitar el ferrocarril a Jamundí y Suarez y conectarlo con las ciudades del valle geográfico. No olvidemos que en el 2021 tendremos que importar gasolina. Santiago de Cali no tiene recursos para construir una gran autopista que una a Jamundí con Yumbo para evitar la creciente congestión.
Algún día, no muy lejano, será imperativo para la economía del país reiniciar la construcción del túnel ferro Armenia – Ibagué, suspendido por los años de 1930. Por su importancia mencionamos el túnel más largo del mundo, recién inaugurado, el nuevo de San Gotardo que une a Suiza con Italia, dos túneles con 151, 84 kilómetros para 260 trenes diarios de carga y unos 20 millones de pasajeros. Este túnel, igual que el del Canal de la Mancha, no lo hicieron para automóviles. Los nuevos trenes ruedan a más de 250 Km/hora, velocidad imposible en automóvil y con una mínima contaminación y ahorro de los cada día más escasos combustibles fósiles. No estamos inventando nada, pidiendo se aplique lo que existe desde el Siglo XVIII en los países con varias veces nuestro ingreso por persona.
sin una planeación de largo plazo, nuestras administraciones de cuatro años continuaran improvisando obras corto placistas
Reiteramos que sin una planeación de largo plazo, nuestras administraciones de cuatro años continuaran improvisando obras corto placistas, pero nada de lo fundamental para mejora la calidad de vida. Esas obras toman para su ejecución varios periodos de cuatro años
*Caleño, Ingeniero Civil de la Universidad del Cauca, Secretario de Obras Públicas de Cali, Jefe del Carreteras del Valle, Gerente de Pavimentos Unidos Ltda., Gerente General de EMCALI, Director Regional del Sena, Director de los VI Juegos Panamericanos, Presidente de la Unidad de Acción Vallecaucana, Gerente de Triturados El Chocho y Cía. Ltda. y anterior, Presidente de la Sociedad de Mejoras Públicas de Cali.
