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Redacción
El no cumplimiento de las normas legales en la ejecución y planeación del sistema de transporte masivo de Cali MIO y el detrimento patrimonial demostrado y probado en la sentencia del Consejo de Estado, que ratificó el laudo arbitral de la demanda del operador Git masivo contra Metrocali en el Tribunal de Arbitramento y que tiene una indemnización por perjuicios e intereses superior $197 mil millones, precisa la responsabilidad legal de los Alcaldes Maurice Armitage, Rodrigo Guerrero, Jorge Iván Ospina y Apolinar Salcedo.
Y es disciplinaria, fiscal y hasta penal…. El no cumplimiento del Acuerdo del 224 del 2007 que obligaba a Metrocali tener cierre financiero con la operación de los buses, con la infraestructura y el operador del sistema inteligente Siur, precisa la responsabilidad legal de los Alcaldes y Presidentes de Metrocali ante este detrimento patrimonial.
La sentencia prueba los incumplimientos en el MIO y su operador público en los estudios previos, la ejecución de esos contratos y que permite concluir el detrimento patrimonial de Metrocali.
Porque los Alcaldes desde el año 2006 no cumplieron el Acuerdo 192 de ese año y posteriormente el 224 del 2007, es una pregunta que deben responder en una investigación fiscal, disciplinaria y penal los citados Apolinar , Armitage, Guerrero y Ospina.
Si el MIO, adopta sus diseños definitivos por acuerdo municipal y todos sus compromisos económicos y financieros, están garantizados, estaria resueltos los problemas de atrasos, incumplimientos , que originaron las irregularidades y que ahora lo tienen emproblemado a todo alrededor de Metrocali.
No solamente es el caso del Git masivo con la multimillonaria indemnización , sino de Unimetro, cuya demanda también está en los tribunales, donde se prevee otra derrota judicial del Municipio.
Y si lo anterior es grave, adicionalmente las negociaciones con plan de salvamento por fuera de los derechos y obligaciones contractuales, sale un subsidio permanente con costo billonario, del alcalde Armitage y su presidente de Metrocali, Nicolas Orejuela, lo que es muy grave, cambiarse cada contrato de operación de buses, en beneficio de los mismos operadores.
Los ciudadanos caleños deben buscar defender sus derechos patrimoniales y demandar penal, fiscal y civilmente, por las responsabilidades el Alcalde y los Presidentes de Metrocali.
El municipio de Cali no cumplió con el plan de obras, ni cronogramas, ni presupuestos, precisamente por no tener cerrados técnicamente el proyecto económico y financieramente, luego no hay un plan de salvamento real que le sirva al municipio, todo ha sido un fracaso de los administradores de Metrocali ( Nicolas Orejuela .e Ingrid Ospina )
Caliescribe le tocará actuar por los intereses ciudadanos para ayudar a defender los derechos de los caleños.
