Puente Cra.100 calle 25, por más de $57 mil millones

Por Redaccion |
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La construcción se demoró 2 años y 3 meses, teniendo en cuenta que su contrato se adjudicó el 2 de enero de 2018,

Redacción

La Administración Municipal y la Secretaría de Infraestructura de Cali, puso en servicio el puente de la Cra.100 con calle 25, aquel que no se iba a demorar más de ocho meses, obra bandera de la administración del alcalde Maurice Armitage y aún no puede ser entregado totalmente.

La construcción se demoró 2 años y 3 meses, teniendo en cuenta que su contrato se adjudicó el 2 de enero de 2018, pero indudablemente que sirve para darle fluidez a la vía Cali – Jamundí y especialmente al proyecto de ampliación de la misma.

Esta es una de las 21 Megaobras del alcalde Jorge Iván Ospina, que a pesar de que fue contratada con todos los diseños, estudios y aprobaciones, al final no era cierto y fue uno de los grandes fracasos de la administración anterior.

Teniendo en cuenta que el gobierno Armitage impulsó las obras del sur con la ampliación de la vía Cali Jamundí, entre Cra.127, sobre la vía Puerto Tejada, es una obra que recoge el 20% de la vía Cali Jamundí.

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El puente tiene 75 Mts, con carriles en ambos sentidos (norte-sur).

Se abrieron 2 carriles sobre el primer puente del sentido norte –sur, que permite darle circulación a ambos sentidos.

Obviamente en la entrega parcial no se permite la velocidad de diseño, teniendo en cuenta la medida de contingencia para mejorar la movilidad.

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Obviamente en la entrega parcial no se permite la velocidad de diseño

El proyecto podría tener un presupuesto final de $57 mil millones, pero tuvo grandes errores presupuestales:

  1. Inicialmente fue presupuestada en resolución del año 2009 , por $53.413.177.113 ( 53 mil millones), que correspondían al valor de la obra y afectación predial por $44.280.725.240 millones. Fue firmada por el alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, el 4 de septiembre del 2009.
  2. Sin embargo la alcaldía de Cali del periodo 2016 – 2019 en la administración Armitage, bajó la obra a $18.000 millones, disminuyendo especificaciones, otro puente y allí se constituyó inicialmente una estafa para los caleños.
  3. En Abril 18 del 2018, el entonces secretario de infraestructura, Marcial Quiñonez, anunció que la licitación de la obra saldría por un " valor de $18.116 millones, una vez se acoplen los proyectos con la futura troncal de oriente, pero Caliescribe denunció que el problema era presupuestal."
  4. La construcción del puente vehicular a desnivel en la carrera 100 con calle 25 fue entregada al consorcio Islas 2019 el 3 de Enero del 2019, mediante licitación pública por un valor de $40.110 millones, cifra que cuenta fue aprobada por el Concejo Municipal mediante la figura de vigencia futura excepcional.

 

Por ahora en obras adicionales y sobrecostos, la obra tiene una diferencia en contra del Municipio superior a  $17 mil millones, que representa más del 42%., muy alto , para una obra de tan solo 1 año de ejecución.

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