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Redacción
se montaron al MIO 92.6 millones de personas, que dan un promedio de pasajeros día de 381.219, la cifra más baja de los últimos años
Según el informe de Metrocali entregado el 12 de septiembre de 2018, en los ocho primeros meses del (enero – agosto) se montaron al MIO 92.6 millones de personas, que dan un promedio de pasajeros día de 381.219, la cifra más baja de los últimos años. Este es el verdadero fracaso del MIO.
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Año |
Mes |
Pasajeros pagos por mes |
Pasajeros pagos/día |
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Enero |
10.924.610 |
352.387 |
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Febrero |
11.760.745 |
420.026 |
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Marzo |
11.600.550 |
374.211 |
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Abril |
12.028.631 |
400.954 |
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Mayo |
12.203.783 |
393.670 |
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Junio |
10.943.641 |
364.788 |
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Julio |
11.012.844 |
355.253 |
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Agosto |
12.127.051 |
391.195 |
Es la cifra más baja de los últimos años, veamos:
Según Metrocali en el 2015 hubo 405.479 pasajeros por día; en el 2016 393.150 pasajeros por día; y en el 2017 - 388.288 pasajeros/día. Lo que indica que en el gobierno de Armitage se han bajado del MÍO 24.260 pasajeros, frente al año 2015 que entregó la anterior administración, lo que representa una caída del 5.91%, sin contar el crecimiento de la población.
Esto es muy crítico y si lo analizamos frente a lo que representa el MÍO en la participación modal de los viajes en vehículo, podemos indicar que en el 2018, oficialmente para el municipio de Cali, con la encuesta movilidad – hogares Cali 2015, el MÍO representaba menos del 18% de los viajes en vehículos de la ciudad. Esto en comparación con el transporte público colectivo que representaba el 6.7%, los camperos/jeep el 2.6%, moto-taxi 1.9%, auto informar 1.9%, bus intermunicipal 2%, chiva 0%, taxi blanco 0%, bici taxi 0%, bus privado 1.7%, vehículo escolar 2.7%, moto 26.5 %, moto carro 0.2%, automóvil 19.8%, vehículos de tracción animal 0%, triciclos 0.1%, otro 0.01%, bicicleta el 8%.
podríamos decir que el MIO es el tercer transporte de la ciudad, superado por el automóvil y ampliamente por la moto.
La reducción del 5.91% de pasajeros en el MIO, en los últimos 3 años, indica que con el crecimiento de la población y está perdida de usuarios del MIO en tan solo 3 años, podríamos decir que el MIO es el tercer transporte de la ciudad, superado por el automóvil y ampliamente por la moto.
Es una realidad incuestionable que el señor Alcalde Maurice Armitage y el señor Presidente de Metrocali, Nicolás Orejuela deben responderle a la ciudad.
Se adjunta información Metrocali
