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Tulio Gómez empíricamente sabe armar equipos de trabajo, con un numero limitado, ser un incansable luchador en conseguir sus metas y objetivos, leal con sus amigos y socios. Por ser muy humilde pudo pasar de tendero y granero a empresario de cadena de supermercados independiente, para llegar a construir una buena red de tiendas de servicio.
Sin problemas hasta hace unos 15 años, su mayor resultado económico lo obtenía con la papa, hortalizas y víveres, los compraba en Cavasa todo sucio y las lavaba muy bien, también cargaba bultos y bultos , tenía el valor y la fuerza de hacerlo . Y no le daba pena, de esta manera sus utilidades eran por encima del 500%, lo que le permitió crecer. Un paisa que es un ejemplo en el Valle del Cauca.
Utilidades del 500% I
Un caleño por adopción con 62 años de edad, 51 años de vivir en Cali, creció la cadena Super Inter hasta que se la vendió al grupo Éxito y desde allí pudo invertir en el América donde su aporte accionario ha tenido desembolsos superiores a $40.000 millones de pesos.
Emprendedor nato , mantiene los contactos con la familia Giraldo, dueña también del equipo de futbol Medellín, de la cual es socio en la comercializadora Giraldo y Gómez, en Súper Frescos y GIG Golden Invest. Y los vallecaucanos convencidos de que él era capaz de salvar el legado de Don Jaime Cardona en la 14, y de esa manera a través del supermercado la Montaña, ha logrado reactivar más de 500 empleados, 3000 proveedores, según convenio que vence en un año y podrá extenderse por tres años más.
Utilidades del 500% II
Don Tulio como le dicen, en el América ha tenido altibajos, éxitos deportivos y empresariales como al vincular a empresas acreditadas ( Aguila , Bet play, Supergiros, Colanta, le Coq Sportif, Tigo, la Montaña ) , que le dan solvencia al equipo, ahora decidido a ser candidato a la alcaldía de Cali, tiene cordialidad con empresarios, con dirigentes sociales, de izquierda y la derecha, hasta el expresidente Uribe admira su trabajo. Quiere desarrollar una propuesta independiente, muy social como es la gran afición del América de Cali, donde podría tener entrada a los sectores populares.
El nivel de conocimiento de los caleños de él , es superior al 70%, lo que no pasa con la gran mayoría de los candidatos, exceptuando a Roberto Ortiz y a Alejandro Eder. Y su grandes tareas es persuadir a los caleños que es capaz, aprender los temas de la municipalidad , tomar su léxico, tan importantes en una candidatura a la alcaldía de Cali.
Nacería una clave
A la alcaldía y a la gobernación , un acuerdo del partido de la U y del Liberal, ambos mayoritarios en las votaciones recientes al concejo de Cali, podrían lograr juntar el apoyo de Dilian Francisca Toro a la Gobernación del Valle y de Hernando Morales a la alcaldía de Cali, abogado litigante fue miembro del gabinete municipal del alcalde Ricardo Cobo en Control Físico, donde hizo carrera administrativa, que lo preparó para ejercer con éxito su carrera del derecho.
Nacería una clave I
El partido Liberal liderado por el sector de Juan Carlos Abadía, lograría garantizar de esta manera una gran gobernabilidad en los próximos 4 años del departamento del Valle del Cauca, acompañando la candidatura de Dilian Francisca Toro, donde sería en principio, una ganadora apabullante, con la única amenaza es en el debate del Pacto Historico
Y arrancarían con Morales todos en Cali con una votación superior a 80 mil votos, que sería un buen inicio, los amigos del ex gobernador Abadía gustosos lo estarán acompañando y ya muchos concejales de Cali ven con buenos ojos esta postulación.
Nacería una clave II
La debilidad de Morales es la falta del mundo político y ser abogado del alcalde de Cali Ospina, más la jefatura de Abadía. Ha sido criticado nacionalmente por estar mencionado en uno de los contratos de Emcali, donde existiría la obligatoriedad de ser representante judicial de Emcali en procesos penales en contra de los consorcios ganadores.
Actualmente hay dirigentes del partido de la U y del partido Liberal , diputados y concejales, terminando de consolidar una gran apuesta política en favor del candidato a la Alcaldía y a la gobernación.
Nueva salvación del MÍO ?
Desde Metrocali y medios de comunicación, presionan con la aprobación del proyecto de acuerdo No 180 para apoyar a Metrocali con vigencias futuras billonarias, de la sobretasa a la gasolina hasta el año 2042, sin embargo se olvidan que es la 4ª promesa que se hace en 10 años y que no ha dado resultados.
Todo por la mala orientación gerencial, económica y técnica de los presidentes de Metrocali, juntas directivas, alcaldes y el mismo Concejo, que no se ha parado en la raya hasta tanto demuestre la viabilidad y haber suspendido el chorro de dinero hacia Metrocali como operadora del STM y estos a los dueños de los buses.
Nueva salvación del MÍO? I
La tercera la hizo el alcalde Maurice Armitage, que durante 4 años pontificó él, y los presidentes de Metrocali, Nicolás Orejuela e Ingrid Ospina, que dejaban el sistema viable, con todos los compromisos económicos y financieros con los operadores definidos en el largo plazo.
Esto fue apoyado por el Concejo municipal y en menos de año se cayó ese castillo de naipes; hoy Metrocali presidido por Oscar Ortiz, que como como concejal en el 2018 fue el ponente del proyecto de acuerdo y quedó en el aire. No se sonroja en afirmar que a Metrocali si no le dan más plata, se liquida., hace solo 4 años él era él que la había liderado la salvación.
Nueva salvación del MÍO? II
El segundo salvamento estuvo a cargo del alcalde Rodrigo Guerrero y del gobierno nacional, después del colapso del sistema los años 2013 y 2014, con muertos por diferentes motivos, protestas lideradas por los buseteros chatarrizados y de los operadores que le jugaron doble al sistema.
Los ministros del interior y de transporte (Cecilia Lopez hoy minagricultura), vinieron a apagar el incendio y lograron ofrecer una solución en un CONPES y subsidios , llevados también en presupuestos municipales, sin resultado.
La cuarta salvación del MÍO III
Y la primera salvación del sistema estuvo a cargo del gobierno nacional con el alcalde Jorge Iván Ospina 2008-2012, donde se reestructuró el aporte de la nación para asumir otras obras de la plataforma urbana de Cali.
Sin embargo en tantos documentos Conpes y tantos acuerdos municipales, ninguno ha asegurado la solución definitiva al sistema de transporte masivo.
En la edición de esta semana de Caliescribe, se le ofrece a los caleños, al alcalde y a Metrocali, un plan para asegurar que no siga sucediendo este proceso de despilfarro económico.
Otros confidenciales
Extralimitación en el ejercicio de la función pública.
Mientras cunden el desorden y la anarquía en la ciudad con los recurrentes piques de los moteros causando con ello toda clase de desafueros contra la población en donde se realizan sin que se tomen las medidas respectivas y se sancionen a sus infractores, el alcalde Jorge Iván Ospina plantea como solución a este problema la necesidad y urgencia de regular dicha actividad contraria a las normas del tránsito y de su cumplimiento por parte de los conductores y ciudadanos en general, con lo cual se vulnera además, el contenido y sentido de la norma constitucional que le impone al servidor público representar y defender el interés general por encima del interés particular como parte esencial de la función pública de carácter administrativo. De concretarse dicha decisión, deben generarse responsabilidades por extralimitación en el ejercicio de la función pública. Luz Betty Jiménez de Borrero Pablo A. Borrero V.
