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Informes especiales caliescribe.com
La Recta Cali Palmira
Para los arquitectos Gilberto Saa, Víctor Raúl Martínez y Juan Carlos Ponce de León, es la entrada y salida más fea de Cali, pero además hay una obra que desde hace varios años tenía que haberse ejecutado, la terminal de cabecera del MIO.
El cierre del puente sobre la Carrera Primera, tiene a esta salida colapsada.
Quienes llegan a Cali por esta vía, pasan de una autopista moderna con tres carriles a una vía angosta y mal pavimentada.
Comunicador Social - Periodista de la Pontifica Universidad Javeriana de Bogotá,Ganador de 20 premios de periodismo, Corresponsal para NTC Noticias, Noticiero AM PM y Noticias Uno. Jefe de redacción y editor general de Noti 5. También ha trabajado con el noticiero 90 Minutos, Noticias CVN. Fue director de comunicaciones de la Universidad Icesi y asesor actual de la sala de prensa de la Pontificia Universidad Javeriana - Cali. Productor de vídeos institucionales y documentales.
De las entradas a Cali, esta es la más antigua, tomando como punto de referencia que era un camino polvoriento y lleno de pantanos a finales de 1869.
Fotografía Vía Cali-Palmira en 1940
Fotografía Vía Cali_Palmira peaje en el costado de ingreso hacia Cali.
Esta vía, que es el corazón de las salidas de esta ciudad hacia el centro del País, en pocos kilómetros reúne los problemas de las otras entradas y salidas de Cali, y los que hemos expuesto en cuatro crónicas anteriores de este informe especial.
Fotografía cruce para entrar a la salida hacia la Recta Cali-Palmira
Pero si hay algo que han cuestionado los invitados a realizar un análisis de esta vía, es la falta de una política de planeación de la ciudad en el pasado, que permitieron que en los dos costados de la misma, se hayan levantado edificaciones que no ofrecen un panorama que mejore estéticamente este paso fundamental de la capital vallecaucana.
Para completar esta vía hoy se encuentra sin su principal paso elevado que se encuentra cerrado, el puente de la carrera primera en el sector del Paso del Comercio, lo que está represando la movilidad y especialmente la salida, por un paso estrecho y que además refleja la falta de control, pues funciona una terminal pirata de buses intermunicipales, tan antigua e insistente como varias generaciones de caleños y visitantes que pasan por este cruce.
Fotografía en carril en el que una terminal pirata de buses obstaculiza el tránsito.
A continuación los invitamos a observar la crónica sobre esta salida y entrada de Cali, de esta manera cerramos esta serie de Informes especiales en los que recorrimos todos los accesos y salidas de esta ciudad analizando sus diferentes perspectivas.
Video crónica La Recta Cali-Palmira
