Redacción
Vía pública marginal al rio, no se recortará
Ha informado la administración municipal, a través del Secretario de Infraestructura, Marcial Quiñones, que re – iniciará obras de la fase II del parque Río Cali en el mes de enero, y específicamente entre la Av. 2ª Norte entre Calles 8ª y 15 (CAM – Club Colombia) y que la vía, Avenida 2ª norte marginal al Rio Cali, no será recortada, como se hizo “ ilegalmente “ en la fase I del mismo proyecto, entre la calle 25 y la Av. de Las Américas ( Clínica de los Remedios – Torre de Cali ).
Es decir, los diseños arquitectónicos de una de las firmas más importantes del mundo, en este tipo de proyectos, West 8, diseñadora del parque rio Cali, fueron corregidos sustancialmente, para atemperarse a las normas, pues no se podía cambiar alegremente el uso, como se hizo para la etapa I, sin hacer una implantación del proyecto real, teniendo en cuenta la movilidad y su congestión del sector.
ANTECEDENTES DE LA ETAPA II ( Club Colombia Calle 8ª)
El proyecto fue adjudicado hace 3 años y 3 meses, por parte de la administración del Alcalde Rodrigo Guerrero, a un consorcio encabezado por Fernando Castro Spadafora, por un valor de $25.225 millones, pero en el gobierno Armitage, no fue autorizada su ejecución, por los problemas de movilidad que tiene la ciudad, ante la eliminación de un carril en la Av. 2ª Norte, que planteaba el proyecto.
Esta es una Megaobra del plan 21 Megaobras, diseñada por el Arq. Harold Martínez, como proyecto del Parque Lineal Río Cali con sus 2 Km. de longitud comprendidos entre el Puente del Conservatorio (calle 8) y la calle 25, es una de ellas emprendidas por la Alcaldía Jorge Iván Ospina para dar cumplimiento a la decretación del Acuerdo 241 del 2008, para obras cuyos diseños fueron pagados por la contribución de valorización municipal a través de la EMRU- Secretaría de Infraestructura de Cali. Posteriormente en la administración del Alcalde Rodrigo Guerrero, se aceptó la sugerencia del empresario caleño Santiago Eder, para mejorar algunas zonas de la ciudad. De esta manera los empresarios de Cali donaron unos diseños ejecutados por la firma holandesa WEST 8 y directamente por el Arq. Juan Figueroa (caleño egresado de Universidad de San Buenaventura), quienes proyectaron de nuevo, como aparece en la fase I vía marginal Rio Cali, entre la Clínica de Los Remedios y la Torre de Cali. , es decir, angostando la vía que conecta a Cali a través del centro con Palmira y especialmente con destino a Buenaventura.
Este proyecto contempló disminuir la sección de la vía, en un carril, sin contar con los estudios de movilidad respectivos, que soporten la disminución de la capacidad vial. Acertadamente el alcalde Armitage decidió no ejecutar la obra de la fase II, hasta tanto no tuviera los estudios técnicos necesarios para el proyecto, y con una verdadera sustentación, generando la suspensión de la obra por 3 años.
Rediseño de la obra etapa II
Informa la Secretaria de Infraestructura ( Marcial Quiñonez ), que quiere ejecutar la obra a partir del mes de enero en una área de 138.350 Mts2 de espacio público (13.8 hectárea)…se ha rediseñado la obra, no se sabe a costo de quién, pero se ha abortado la eliminación de un carril de la Av. 2ª Norte…. importante que el Alcalde Armitage en esto escuchó y rectificó
Caliescribe coadyuvará a sustentar en favor del Municipio, el detrimento patrimonial del proyecto causado, al incrementarse los precios por la tardanza de los 3 años de obras suspendidas…..y especialmente al tener los dineros en los bancos y los contratistas con sus oficinas abiertas para ejecutar la obra, donde hay que asumir un personal sin hacer nada, sobrecostos por la inflación de la mano de obra y los materiales. Para el Municipio de Cali es legal y conveniente, atemperarse a las normas legales contenidas en actuaciones administrativas que definieron el tamaño de la vía marginal al Rio Cali, para no ejecutar el proyecto como fue licitado
Escuchando……acierta el alcalde Armitage……corrige a la firma holandesa en el Parque lineal del Rio Cali y salva a la ciudad de otro atropello , en este caso, urbano, histórico y urbanístico