Redacción
Lo insólito en la ciudad de Cali, por unas zonas verdes, materas, andenes y unas obras urbanísticas, sencillas de planificar y ejecutar, parque lineal Rio Cali, etapas I y II. Llevan después de firmados los contratos 5 años, casi que a la deriva por la ausencia de la debida planeación, en el diseño y ejecución de la obra y de contera los costos disparados, en obras por más $ $40 mil millones la etapa I y $25.225 millones etapa II, es decir $ 65 mil millones. Todo por los problemas del cambio de diseños, contratos en el año 2015 sin estudios.
Inicialmente unas obras diseñadas por el Arq. Harold Martínez, plan 21 Megaobras, proyecto del parque lineal río Cali, 2 km de longitud entre la calle 8ª y la calle 25, si se hubieran realizado los estudios en concurso público, nadie los hubiera cambiado.
Un rediseño de la obra, propuesto por el empresario caleño Santiago Eder, financiado por empresarios de la ciudad, quienes donaron los diseños que fueron ejecutados por una firma Holandesa (West 8 – Arq. Juan Figueroa) que se les olvidó sacar el esquema básico del predio, contratar el plan de movilidad del sector, para ver si la capacidad vial y si resistía la marginal del rio, la eliminación de un carril de vía.
Rodrigo Guerrero contrata la construcción de las obras, sin los diseños definitivos de ingeniería de detalle y esa es la hecatombe de las obras, cuyos costos siguen incrementándose en la Etapa I y II, ninguno de los dos se ha terminado, a pesar que los contratos fue del año 2015.
<em>En conclusión la ausencia de planeación de las obras fue la que acabó con la programación de las mismas y se encuentran sin fecha para ser terminadas</em> La administración Armitage acepta los rediseños de West 8, se elimina el carril para etapa entre la calle 25 y la Av. las Américas, pero no se acepta de la supresión del carril , de esa via marginal del rio, entre la Av. las Américas a la calle 8ª, todo esto es la causa del fracaso presupuestal de las obras
La fase II está suspendida por hallazgos arqueológicos, vertimientos de aguas, redes de servicios públicos, presupuestos e imprevistos
La etapa I no se ha terminado por problema de obras adicionales no aprobadas, reclamaciones por la tardanza en las decisiones y falta de recursos económicos del segundo contratista.
En conclusión la ausencia de planeación de las obras fue la que acabó con la programación de las mismas y se encuentran sin fecha para ser terminadas. No hay derecho que unos andenes, como zonas duras, zonas verdes y embellecimiento paisajístico, arquitectónico del área al río Cali, lleve 5 años de ejecución y el rio necesitando inversión, en ese nivel de contaminación-
Las 2 obras no tienen fecha de terminación, inicialmente estuvieron programados en 44 mil millones de pesos ($.19.993 millones la 1ª etapa y $25.225 millones etapa II ) y llegó al 50% de incremento en los costos. Y lo peor, faltan reclamaciones en ambas etapas, que pareciera que no hay arreglo, ni obras y sí problemas jurídicos.