En la audiencia pública de seguimiento a las 21 Megaobras convocada por la Personería Municipal, la Alcaldía y la Secretaría de Infraestructura y Valorización, anunciaron el inicio de la caducidad del contrato a cargo del consorcio Vías del Sur de Cali (Vergel y Castellanos, Gaico S.A. y Coin S.A., uno de los contratistas concesionarios del Plan 21 Megaobra.
Por Ramiro Varela Marmolejo
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.
El inicio de la acción se dará en audiencia del 3 de Noviembre del 2015, información dada por Omar Cantillo Secretario de Infraestructura y Valorización ratificada por el Jefe Jurídico de la Alcaldía Carlos Humberto Sánchez.
La razón de esta tardía decisión, se da por no haber cumplido con la terminación de las obras de la Av. Circunvalación, la ampliación de la Carrera 80 entre 5ª y 1ª, puentes peatonales y la prolongación de la vía a la Paz. La caducidad administrativa constituye un medio de defensa del Municipio ante el incumplimiento reiterado del contratista, acción solicita desde la anterior administración municipal.
El contratista líder del consorcio, Vergel y Castellanos, tuvo dificultades desde su instalación en Cali y los incumplimiento nacieron desde el acta de inicio del mismo contrato, hace 5 años y reiteradamente se le había solicitado al municipio de Cali la liquidación del contrato, pero el Alcalde Ospina no lo decidió y prefirió ocho días antes de dejar el cargo (el 22 de Diciembre del 2011), firmar un “otro sí “modificando las obligaciones del concesionario, los riesgos y por lo tanto, le permitió al contratista, evadir responsabilidades legales. El consorcio Vías de Cali recibió el contrato en Julio de 2010, fue vinculado el grupo de los Nule de Bogotá por lo que tuvo dificultades económicas, que hoy se conservan y desafortunadamente para el sur de la ciudad, le tocó ejecutar la principal Megaobra, de la Av. Circunvalación, entre la Carrera 70 y 80.
Lo que origina la posible caducidad del contrato con el Consorcio Vías de Cali, es la demora en la ejecución de los compromisos contractuales y ante todo, el atraso en la consecución de los dineros para fondear el proyecto, como se evidencia con los pagos incumplidos a los subcontratistas que ejecutan el proyecto, que hacen imposible terminar el contrato. . Por eso se hace imperiosa la necesidad de salvaguardar los recursos de los contribuyentes de la valorización municipal y el poder garantizar con las pólizas de las compañías de seguros la terminación de las obras.