Por Carlos Enrique Botero Restrepo
Arquitecto Universidad del Valle; Master en Arquitectura y Diseño Urbano, Washington University in St: Louis.
Profesor Maestro Universitario, Universidad del Valle. Ex Director de la Escuela de Arquitectura de la Universidad del Valle (de2012 a 2015) y Director del CITCE (Centro de investigaciones Territorio Construcción Espacio) de 2006 a 2010.
La relación entre la vereda Chontaduro y la avenida Cañasgordas tiene todas las características de convertirse en un asunto metropolitano. Aunque tiene origen informal, por ocupación de predios de propiedad privada, el proceso de configuración de este ya casi centro poblado cumple 10 años y sus habitantes declaran contar con alrededor de cuatrocientas familias. Ya lo dirá el censo.
Conscientes de la construcción de una comunidad organizada han empezado a hacerse visibles con la toma y cierre temporal de la Cañasgordas a la altura del río Jamundí y frente a la portada de ingreso a la Hacienda Quesadas.
única concentración de viviendas dentro de un corregimiento plenamente rural que colinda con Pance , municipio de Cali, en inmediaciones de La Vorágine.
En la documentación oficial del Municipio de Jamundí, vía PBOT, se registra Chontaduro como única vereda del corregimiento Peón, es decir es la única concentración de viviendas dentro de un corregimiento plenamente rural que colinda con Pance , municipio de Cali, en inmediaciones de La Vorágine.
¿Qué exigen los vecinos de Chontaduro? Obras de infraestructura, específicamente una vía permanente de acceso vehicular desde la avenida Cañasgordas que por el momento solo es posible recorrer en motocicleta, traducida en moto-ratón. Luego vendrá la exigencia de un puente permanente sobre el río Pance que permita conectarse con esta área recreativa de Cali y por ende con la Avenida 10 de Mayo o Callejón de Las Chuchas o Carrera 122 de la actual nomenclatura de Cali, o sea con la Comuna 22. Cuando ésto se cumpla quedará redondeado el asunto metropolitano. La búsqueda de esta doble conexión explica porqué los pobladores de la vereda exigen la presencia de los alcaldes de Jamundí y Cali, aunque el primero de estos dos municipios está acéfalo por renuncia del que fue elegido en 2014 y habrá que esperar la nueva elección propuesta para febrero del presente año.
La dinámica que está tomando el proceso corresponde a la configuración práctica de un evento metropolitano de carácter permanente en que se demuestra que iniciativa, participación y organización comunitarias son ingredientes suficientes para transformar territorio, más allá de cualquier proyecto que el ejercicio de la supuesta planeación formal institucional, representada por los Planes de Ordenamiento Territorial, pueda formular. De hecho, en Plan Básico de Ordenamiento Territorial (PBOT) de Jamundí –además de desactualizado- escasamente registra la existencia de Chontaduro.
En la antesala de la estructuración del pago de aportes por valorización por el proyecto de ampliación de la Avenida (¿?) Cañasgordas a dos calzadas entre el río Pance y la glorieta de Alfaguara, los habitantes de Chontaduro saben que la presión que logren mantener sobre los gobiernos de los dos municipios y el Departamento del Valle del Cauca involucrados podrá conducir a que sus obras hagan parte del proyecto vial, es decir que sean financiadas y pagadas por quienes paguen los aportes del caso. Es una jugada política, muy común en esta clase de desarrollos de infraestructura vial, casi siempre manipulados por terratenientes para aprontar la urbanización de sus predios hoy rurales, sólo que esta vez quienes lo intentan son todos de estrato socioeconómico uno. La historia urbana lo explica y quien lo entiende lo practica.
Ejercicio real y práctico de planeamiento territorial.
Los habitantes del “nuevo sur de Cali”, Verde Alfaguara, Las Mercedes y Potrerito, que diariamente transitan desde y hacia Cali, sentirán más próximos a su cotidiano ir y venir, a los habitantes de aquellos ranchos y casitas que brillan lejanos bajo el sol en el piedemonte de Los Farallones. Ejercicio real y práctico de planeamiento territorial.