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Entrevista a líderes de ciudad, José Renan Trujillo

Archiva, 24 September, 2022

Redacción

Caliescribe inicia diálogo ciudadano con los dirigentes a quienes caleños ( as) los observan como futuro candidato a la alcaldía, para el periodo constitucional 2024-2027.

El ex senador Josè Renan Trujillo mantiene la llama de ciudad prendida alrededor del estudio permanentey las propuestas políticas, económicas y sociales, nacionales y locales.

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Que quede mal el alcalde y el gerente es lo de menos, queda mal la ciudad, una ciudad que refleja poca transparencia

En diálogo con Caliescribe, toca a profundidad los principales temas de ciudad.

1. ¿Cómo observa el golpe a la reputación de Emcali con los últimos casos de contratación y supuesta corrupción, el Alcalde terminando los contratos..
Es un duro golpe para ciudad que es lo que realmente nos debe importar. Este caso puede ser la punta de iceberg de los que realmente viene sucediendo en EMCALI. Las cosas ya se veían mal desde que, por ejemplo, les dio por cambiar el objeto social de la empresas de servicios públicos para que pudiera contratar obras de infraestructura vial. NO tiene lógica alguna, ni legal ni moral, que le cambien el objeto a una empresa industrial y comercial del estado que presta servicios públicos domiciliarios regida por una ley especial que es la ley 142 de servicios públicos, para que ahora se dedique a hacer cosas, que si bien lo “metieron” en sus estatutos, no es la razón de ser de una empresa de servicios públicos. Esto no es otra toca que la posibilidad de hacer convenios interadministrativos, como por el ejemplo el del alumbrado navideño para contratar a dedo para esquivar la concurrencia transparente de oferentes a procesos de contratación abiertos y trasparentes.
Que quede mal el alcalde y el gerente es lo de menos, queda mal la ciudad, una ciudad que refleja poca transparencia, en la que no se tiene seguridad jurídica para hacer negocios honestos con el estado, donde se pierde el atractivo de inversión para quienes quieren asentar sus empresas en la región.

2. Indudablemente la crisis política crece por la contratación por pandemia, estallido social, feria de Cali, Emcali… ¿Le pediría la renuncia al alcalde?

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Es claro que lo que necesita el sistema es plata, es así de simple y ese dinero no se encuentra en el municipio ni se va a conseguir vía tarifa, es decir con lo que pagan los usuarios.

Esto más allá de ser una crisis política, son delitos de corrupción que deben castigarse con todo el peso de las leyes disciplinarios, fiscales y penales. ¿Que se vaya el alcalde? Que se quede a responder por lo que le corresponda. Que ganamos con la renuncia del gerente de EMCALI, según rumores ya se fue del país. Que se queden y respondan. Que se realicen todas las investigaciones pertinentes y que sean sancionados los responsables. Debemos exigir como ciudadanos, con las herramientas de control social que nos otorga la ley de participación ciudadana, es que se aproveche la coyuntura y se haga una auditoria especial a los procesos de contratación de la administración municipal, incluyendo sus entidades descentralizadas.

3. El transporte masivo MIO creado hace 20 años, documento CONPES 2002, no encuentra viabilidad técnica, ni económica. Cómo lo analiza usted…

Es claro que lo que necesita el sistema es plata, es así de simple y ese dinero no se encuentra en el municipio ni se va a conseguir vía tarifa, es decir con lo que pagan los usuarios. Solo hay una forma que de conseguirlo y es a través del gobierno nacional.

Y no solo para sacar a flote lo existente, sino para pensar como va a ser el transporte masivo en los próximos 50, incluso 10 años. Cali no necesita ya solo un sistema como el existente, es hora de planear un transporte integrado regional multimodal, que integre el tren de cercanías, el metro, el sistema de buses actuales y los camperos en la zona de ladera; pero que también puedan integrarse el transporte de uso privado como la bicicleta, las motos y el carro a través de sistemas de parqueaderos integrados al sistema.

Hoy el MIO es insuficiente para las necesidades de la ciudad, por ello crece el transporte informal, la gente necesita transportarse y el MIO no cumple sus expectativas.

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Que antes de estar pensando en parque turísticos a largo plazo, como por ejemplo el de Cristo rey, que aunque se ve muy hermoso no es una necesidad apremiante de la ciudad

4. Cali es la ciudad con la más alta tasa de desempleo e informalidad entre las 4 ciudades grandes ¿Qué recomienda?
En una ciudad como la que tenemos hoy es imposible invertir, no es atractivo para ningún dueño de empresa venir a instalar su negocio en una ciudad caótica en su movilidad debido a sus huecos y deficiente transporte público, en una ciudad anárquica, donde no hay sensación de autoridad, donde cada uno hace lo que quiere. Lo primero debe ser reconstruir la casa para poder reactivar su economía. La responsabilidad del estado no es suplir la falta de empleo contratando personas como si el estado fuera una bolsa d empleo, personas que en últimas ni saben que poner a hacer en el muinicpio, La gran responsabilidad que tienen los gobiernos es crear condiciones óptimas para la inversión.
Por otro lado, necesitamos personas competentes para los empleos que se necesitan desde el municipio se debe analizar cuáles son las competencias que se están formando en las instituciones educativas del nivel medio vocacional y superior y si estas competencias están acordes con el sector productivo. ¿Estaremos formando, por ejemplo, mecánicos para carros a gasolina cuando el mercado de carros eléctricos sigue en aumento? Solo un ejemplo básico

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Hay que asegurar la ciudad. Siguiendo con la respuesta anterior, necesitamos reconstruir el territorio, reactivar y reasegurarlo

5. Homicidios muy altos, como lograr inversión privada y extranjera en una ciudad con ese entorno?
Hay que asegurar la ciudad. Siguiendo con la respuesta anterior, necesitamos reconstruir el territorio, reactivar y reasegurarlo. Y no es “meterle” mas policía a la ciudad, es mirar también que está pasando con las necesidades básicas de la comunidades, trabajar con la convivencia en los hogares, los barrios y los colegios; a la par de tener mano dura con la delincuencia. No podemos lograr un desarrollo si da miedo andar en Cali, se van las empresas, se va el turismo, no podemos seguir así.

6. El valor de recuperar la malla vial de la ciudad es gigante y superior a un billón de pesos, ¿Cómo lo observa usted?
Que antes de estar pensando en parque turísticos a largo plazo, como por ejemplo el de Cristo rey, que aunque se ve muy hermoso no es una necesidad apremiante de la ciudad; los dineros se deben invertir en la malla vial. Que los caleños sintamos que los impuestos se ven reflejados, pero e muy triste que pasen dos, tres, cuatros años y salga uno de la casa y después del antejardín se encuentre el primer hueco y que estos sean consecutivos por donde se transite.
Eso es equivalente a querer enlucir la terraza de la casa cuando el primer piso está casi en ruinas.

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La ciudad está en crisis y no se puede ocultar, la pandemia y el paro dejo a mucha gente en condiciones económicas difíciles, uno quisiera pensar que es solo ese el motivo para que los caleños no paguen impuestos

7. El Distrito de Cali no ha podido terminar las obras pagadas hace 10 años, 21 Megaobras, mandato de valorización de la ciudad. ¿Qué se debe hacer?
Las que no se concluyeron deben estudiarse su pertinencia actual y de ser propicio culminarlas, no se le puede robar de forma tan descarada la plata a los caleños; las que no sean viables en las circunstancias actuales que se reformulen para atender las necesidades mas apremiantes de la ciudad. Si la plata ya se tiene pues ejecútela en obras. ¿La plata está? Es la primera pregunta que hay que hacerle a la administración municipal.

8. El aporte de los caleños vía impuestos al Distrito de Cali sigue decreciendo, estando por debajo de Barranquilla, Medellin y Bogotá. ¿Cómo crecer el PIB de la ciudad, para atender asuntos sociales……..
La ciudad está en crisis y no se puede ocultar, la pandemia y el paro dejo a mucha gente en condiciones económicas difíciles, uno quisiera pensar que es solo ese el motivo para que los caleños no paguen impuestos. Hay que insistir, hay que reconstruir la ciudad, reactivarla económicamente y reasegurarla para lograr su desarrollo.
Hay que ser exigente con aquellos que pudiendo hacerlo no pagan sus impuestos y brindar alternativas para aquellos que están pasando situaciones difíciles para incentivar el recaudo de impuestos locales; todo bajo la seguridad absoluta de que sus impuestos se verán reflejados en obras para la ciudad

9. ¿Cuál es la situación que usted cree va a encontrar el próximo alcalde y el próximo Concejo sobre el estado del Distrito de Santiago de Cali?
Una ciudad endeudada, pero con esperanza de desarrollo si nos unimos todos para lograrlo.

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