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481 años, busquemos futuro

481 años, busquemos futuro

Redacción

Nuestra ciudad capital del suroccidente colombiano, acaba de cumplir 481 años y estamos “congelados” en las soluciones para la  ejecución con viabilidad de los principales proyectos de inversión. Centenariamente hemos tenido el influjo de Buenaventura, hasta el punto que un plan de desarrollo 2004 – 2007 la declaró como Capital del Pacífico latinoamericano, sin embargo a los caleños nos falta mayor integración internacional. El futuro de nuestra ciudad es promisorio, si nosotros lo sabemos proyectar

Porque la ciudad está “congelada” en soluciones

genera necesidades  sociales gigantescas, lo que se ve reflejada en el crecimiento territorial con invasiones, por supuesto en  salud, educación, vías, servicios públicos

Es una ciudad grande ya casi 3 millones de hab. , sin embargo con un gran crecimiento económico que genera necesidades  sociales gigantescas, lo que se ve reflejada en el crecimiento territorial con invasiones, por supuesto en  salud, educación, vías, servicios públicos y la demanda de la actividad edificadora. Cali se mantiene en déficit estructural, en todas estas áreas.

Adicionalmente no ha podido sacar sus proyectos de inversión adelante ni tienen la manera de sacarlo, por lo menos en una década. El punto de partida es decirnos la verdad, unir los caleños , en solución que nos comprometa a todos, para estructurar técnica y económicamente el proyecto, que tiene una gran responsabilidad  la nación para que conjuntamente se aporten soluciones, pero no es que la ley , ya delegó la responsabilidad a la ciudad. Llevamos 15 años en ejecución y no hemos podido con el MIO, esto es inaplazable, su colapso técnico, económico, financiero, puede pasarse en segundos, a un colapso de orden público, solo es tocar tarifa, encima de un mal servicio.

Cali  lleva 17 años cortando el suministro de agua potable, parece una ciudad tercermundista, que no ha podido solucionar ese problema, no es otro que estructurar una solución de largo plazo, con decisión para tener el agua definida en una visión propia de una ciudad moderna.

Se prometieron hace 8 años unas obras por valorización, denominadas 21 megaobras, se pagaron, se cobraron y la mitad no ha podido ser construida. Allí están las vías más importantes del programa, como son la prolongación de la Av. Circunvalación y la ampliación a la carretera al mar. Son obras que entre las dos valen más de $600.000 millones de pesos y que se justifica económica y socialmente su ejecución, además que es obligación de hacer.

Igualmente no tiene cierre financiero el Jarillón de Cali, un programa de más de un billón de pesos que no ha podido ser solucionado desde el punto de vista económico y financiero.

Cali tiene un pésimo nivel educativo y en ello a pesar de que diagnosticamos y nos damos cuenta, no hacemos lo debido para mejorar la calidad educativa de la ciudad. Termina esta administración y seguiremos dejando a los niños sin un futuro promisorio. Y lo triste es que , solo es voluntad política, comprometiendo con motivación a los docentes. La remodelación de la infraestructura educativa es necesaria, pero en calidad educativa, es altamente insuficiente.

La invasión territorial de Cali por sus 4 costados, una ciudad no puede ser viable, en la medida en que se desarrolla por fuera del perímetro sanitario, sin vías generando unos grandes problemas de ciudad. La ladera es lo más grave, esto lo debe parara algún alcalde para poder tener visión de futuro.

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Y qué decir de la seguridad, mientras tengamos el municipio más violento de Colombia, el año pasado fueron 1288  asesinatos que nos da una tasa de 60 homicidios por 100.000 habitantes, esto es preocupante.

A desarrollar  un plan de desarrollo a 10 años, tendiente a superar todos estos problemas pero si no arrancamos con la verdad, no podremos salir adelante

A desarrollar  un plan de desarrollo a 10 años, tendiente a superar todos estos problemas pero si no arrancamos con la verdad, no podremos salir adelante.

Cali debe asumir el Pacifico

Al 2036, 500 años de la ciudad, debemos tener la meta de ser líder en el pacifico latinoamericano, y por ello requerimos una gerencia de este proyecto para que el sector gobierno y el empresarial le puedan aportar a largo plazo,  empresa que debería ser una creación por ley de la república. Igualmente fortaleciendo nuestras instituciones regionales para nutrir nuestro futuro que nosotros desde el pacifico y es hora que desde Cali le podamos decir con certeza y seguridad a Colombia que le llegó la hora al pacífico colombiano.

 Es importante lo de la alianza del pacifico, pero si Cali solamente sirve para desarrollar cumbres no estamos haciendo nada. La plataforma de Colombia es la cuenca del pacifico, la puerta de entrada al Asia, Cali – Asia – Pacifico y Cali debe asumir la real entrada a esta zona costera sin más dilaciones.

Ante todo Cali debe valorar a Buenaventura como ciudad puerto en el Pacifico, y no lo de la pasada crisis del puerto, donde Cali se escondió y solamente  lideró el paso de camiones por la ciudad.

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Cali, Buenaventura y el Valle deben acercarse más a todas las decisiones que tienen que ver con el Pacifico y por ello es muy importante que se termine la doble calzada a Buga y desarrollar la conexión Cali – Km 18 – Dagua – Loboguerrero para acortar distancias en una hora al  puerto de Buenaventura y convertirse como líder del triángulo exportador de Colombia (Cali- Buenaventura – Buga- Cali)

Pacifico – Futuro

La visión que se debe tener sobre el pacifico debe ser su plan obsesivo, solo observa la población de India y China que supera los 2.600 millones de habitantes, mientras que todo Suramérica con sus 13 países tan solo alcanza 380 millones de personas. Allá está el mercado.

Cali puede ser la ciudad más importante del Pacifico latinoamericano, con una gran dinámica en su desarrollo económico

Entendamos como lo decía el ex presidente Álvaro Uribe Vélez, que Cali puede ser la ciudad más importante del Pacifico latinoamericano, con una gran dinámica en su desarrollo económico, en la medida que el eje Cali – Buenaventura sea tan importante como el de Callao – Lima en Perú, el de Valparaíso – Santiago en Chile y del mismo Guayaquil. Esta debe ser una tarea de nuestros gobernantes a fin de encontrar la potencialidad que nos da el pacifico colombiano. No puede seguir siendo que Buenaventura siga transportando miseria, pobreza, violencia a la ciudad de Cali, por el contrario tenemos que ayudarle al desarrollo de Buenaventura y a la costa pacífica y de esa manera estamos liderando nosotros el futuro de nuestra ciudad.

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