En la mañana del día 27 de febrero centenares de taxistas realizaron un boicoteo en la movilidad de Cali, entre el parque de las banderas y Versalles.
Según el vocero del gremio de taxistas de Cali, la movilización busca “defender los derechos ante la complacencia del transporte ilegal por parte de la Secretaría de Tránsito”, caso de los piratas y mototaxistas. Estas exigencias no tiene una base sólida, en entrevistas con varios taxistas que no participaron en la movilización, coinciden en que la gran mayoría de usuarios de los piratas no son usuarios de taxi, son personas de escasos recursos que buscan alternativas de movilización en donde hay poco presencia de transporte masivo. Por otro lado el secretario de Tránsito de Cali Alberto Hadad expresa que "estamos en un proceso de formalización a nivel de ladera, como el caso de Montebello, Terrón Colorado, La Buitrera, y el Distrito de Aguablanca, para insertar transporte formal, mediante la formación de cooperativas para alimentar al MÍO con busetones o busetas". Los piratas no son una amenaza o competencia para los taxistas, están presentes en rutas que los taxis no cubren.
Realmente las exigencias de los taxistas no tienen fundamento, tal vez el único punto es en torno a la normalización de las pistas en sitios clave. Es una realidad que los taxistas han creado sus propias pistas, sin ninguna regulación en zonas de prohibido parquear, algunas de ellas en lugares que afectan la movilidad. El control de estas pistas irregulares por parte de la Secretaria de Tránsito y los controles a las infracciones de tránsito es lo que ha motivado esta movilización. En las primeras semanas de este año donde se empezaron a realizar operativos de control, los taxistas expresaron que la Secretaria estaba contra ellos, a lo cual el Secretario de Transito manifestó que los operativos no estaban dirigidos contra los taxistas si no a todos los infractores, públicos y privados.
Transcripción del acuerdo firmado entre el gremio de taxistas y el Alcalde Rodrigo Guerrero
Compromiso Comunitario con la Agremiación de Taxistas de Santiago de Cali.
Motivos
Considerando que el plan de Gobierno denominado “Cali incluyente y de oportunidades” está estructurado en el respeto de los derecho humanos y de las metas de desarrollo del milenio ONU y en atentación a los jefes temáticos Seguridad, Paz y Convivencia y el eje temático Desarrollo Económico con Inclusión Social, que contienen la temática relativa a la agremiaciones de taxista, los suscriptores del documento han acordado los siguientes puntos.
Compromisos
Compromisos de Rodrigo Guerrero candidato a la alcaldía de Cali periodo 2012- 2015.
1. Implementar y concretar una política pública que brinde un respaldo para el mejoramiento y desarrollo de la actividad de transporte público y taxi.
2. Concretar condiciones de seguridad para los taxistas y usuarios del sistema de transporte público de taxi.
3. Generar mesas de trabajo permanentemente entre la Alcaldía y representantes del gremio, para tomar decisiones y resolver situaciones que les afecte.
4. Congelar el parque automotor de taxis.
5. Eliminar los denominados taxis “gemelos”.
6. Prohibir la prestación del servicio público de transporte por parte de particulares.
7. Desarrollar capacitaciones y campañas educativas para fomentar el turismo en la ciudad y generar cultura cívica por parte de los taxistas.
8. Establecer prima de diciembre a favor de los taxistas.
9. Establecer el cambio de tarifa el 30 de enero de cada año.
Compromisos de la agremiación de taxistas
1. Contribuir de forma correcta con las autoridades municipales en materia de tránsito, seguridad y contaminación.
2. Cumplir la regulación de precios establecida por las autoridades administrativas.
3. Contribuir para favorecer las movilidad en la ciudad.
4. Avisar y apoyar a las autoridades policivas para combatir la criminalidad.
Marco Jurídico
Debe contemplarse como soporte jurídico toda la legislación nacional territorial en materia de transporte público de taxi y en específico la ley 769 de 2002 denominada código nacional de tránsito y todo decreto regulatorio sobre la materia de transporte público de taxi.
En testimonio de los compromisos se suscribe el documento que los contiene en el municipio de Santiago de Cali (VALLE DEL CAUCA) en fecha octubre 29 de 2011.
Firmado.