Hubo una organización premeditada para hacer ese vandalismo contra los 99 buses que fueron dañados
La salida definitiva de 2.500 buses y busetas que en la actualidad prestan su servicio y compiten con el MIO, originó una protesta esperada hace 4 años, con marchas y bloqueos que colapsaron toda la ciudad, pero lo que nadie esperaba era el montaje organizado por algunos transportadores, para destruir los buses del masivo, como se demostró en la ciudad. Lo preocupante es que algunos concesionarios que operan el MIO son propietarios de buses y de empresas donde están afiliados los 2.500 vehículos que salen de operación. Como finalmente perdieron todas las acciones judiciales, decidieron sin autorización hacer la protesta y de esta manera montaron unos actos vandálicos, que la ciudadanía rechazó.
El Alcalde Rodrigo Guerrero regresó de Lima, enfrentó con energía, experiencia y liderazgo la crisis , ante unos manifestantes divididos, que perdieron toda institucionalidad al atentar algunos, con la destrucción de los buses del MIO , que le prestan un servicio con imagen ante la opinión pública.
Definitivamente ahí hubo un intento por tratar de frenar la operación del sistema
El comandante de la Policía lideró la retoma de la ciudad. El general Fabio Castañeda dijo:Se observó en el centro en la Carrera 4ª y en la Carrera 15, en otros lados de Cali que hubo una organización premeditada para hacer ese vandalismo contra los 99 buses que fueron dañados del sistema de transporte masivo. El Director de la Policía informó que ya están verificando con Fiscalía para ir detrás, no solo de los que ya fueron capturaron en flagrancia, sino también detrás de los intelectuales y orquestaron toda ésta parafernalia, financiaron y promovieron; la ley de seguridad ciudadana así lo establece y estaremos haciendo un trabajo en equipo buscando ese objetivo. “En este caso perdieron los organizadores de la marcha; perdieron imagen, credibilidad, la comunidad los rechazó y la mejor forma de mostrarlo, es como utilizaron el MIO.
El balance…El mismo Metrocali a través de su Director de Transporte Juan Carlos Orobio informó: “Un paro acompañado de actos vandálicos, donde sufrieron afectaciones por vidrios y llantas aproximadamente 99 carros del sistema y 3 estaciones; actuamos y recuperamos alrededor de 60 carros. Definitivamente ahí hubo un intento por tratar de frenar la operación del sistema, se contó con un equipo de conductores, controladores, inspectores comprometidos con el servicio que a toda costa trató de buscar alternativas, que no se asustó. Metrocali y la Secretaría de Tránsito están evaluando las acciones que pueda tomar frente a las empresas que han incumplido estos días la prestación del transporte como estaban obligados, que pararon y bloquearon las vías, y eso no está permitido de acuerdo con las normas que regulan el tránsito, y el transporte público de la ciudad.
Se observó como los vándalos estaban organizados
Un ciudadano que observó “ El centro de Cali, especialmente en la Carrera 4ª y Carrera 15, los vándalos estaban organizados; no tenían pinta de subversivos, pasaban de un lado a otro por la Av. del río dándose información por celular, atentaron contra un bus del MIO de los complementarios (Buses verdes), eso fue sin ninguna presencia de la policía, fue algo premeditado, organizado; en la Carrera 15 con Calle 15 también observamos lo mismo, sin la presencia de la policía se atentó contra los buses articulados”.
La voz del Jefe Guardas de Tránsito Adalberto Clavijo.. Desde las 5:30 a.m., nosotros afortunadamente hacíamos dispositivos, pero esa curva era incontrolable, había muchas personas solo con el ánimo de salir a destruir y dañar, 99 buses del sistema articulado y 3 estaciones fueron dañados, 5 grúas de la Secretaría de Tránsito fueron dañadas, una de ellas con un daño grave porque la chocaron entre dos busetas; dos motos de los Agentes de Tránsito, una afortunadamente no la tiraron al río Cali, pero esas eran las intenciones.
El caos que se generó en la ciudad, las congestiones, bloqueos, etc., nos llevaron a tomar la decisión del pico y placa y permitiendo que las personas que se quedaban sin transporte también pudieran utilizar el sistema MIO sin ningún costo y eso afortunadamente salió bien. Nosotros vamos a continuar nuestro operativo a los buses urbanos inicialmente a los vehículos que no tiene su tarjeta de legalización y la que se encuentre sin la documentación, efectivamente van a ser inmovilizados y vamos a continuar con lo que nos obliga la ley a hacer.
Habían muchas personas solo con el ánimo de salir a destruir y dañar
Un ciudadano que protestó Julio C. Díaz….. En el sector de Floralia no se presentó vandalismo porque desde los transportadores que nos convocaron a nosotros los dirigentes comunales, se dijo que era una marcha pacífica y fue pacifica hasta ciertos sectores hasta donde llegó; tuve la oportunidad de participar desde las 4:30 a.m., pero al llegar al sector de la 44 con 3ª norte, aparecieron unos sujetos de ese sector a pinchar llantas de buses del MIO, personas que no tenían nada que ver.
“Hubo un momento en que un sujeto iba agredir a un señor del MIO y yo interferí diciéndole que el conductor del MIO no tenía la culpa y no tiene nada que ver con esto…”.
El balance de la prensa Mauricio Ríos Jefe de Redacción de Occidente: Creo que el balance con las medidas que se tomaron, resultó siendo un balance positivo. En el MIO hay que seguir socializando muchísimo todos los ajustes y cambios que se hagan, porque especialmente en los sectores de los que van a salir de rutas de buses hay gente todavía no se ha montado al MIO, o no se ha familiarizado mucho con el sistema; entonces un factor clave y de éxito para que todo funcione como debe ser, es que haya suficiente, abundante y clara información para la comunidad.
Una empresa de transporte que respondió: Blanco y Negro informó que el 1 de Septiembre terminará la prestación del servicio de transporte público colectivo urbano y desautoriza los vehiculos que presten los servicios, canceló rutas, la habilitación para la prestación y dejó sin vigencia las tarjetas de operación de sus buses.
Al llegar al sector de la 44 con 3ª norte, aparecieron unos sujetos de ese sector a pinchar llantas de buses del MIO
Un empresario que se escondió. Ramiro Jurado desde el jueves se comprometió a responder los cuestionamientos en el programa de opinión CIUDAD AL AIRE de Todelar, el viernes apagó el teléfono y el sábado dilató la respuesta.
Un mediador Padre Edilson Huérfano: “El 21 de Agosto que hubo la reunión con el señor Alcalde se hicieron 4 acuerdos fundamentales y él dijo, “yo mismo voy a hablar con el señor Secretario de Tránsito para que cese todos los operativos hasta el 5 de Septiembre” . Pero que sucedió, el señor Hadad sale al otro en algunos medios de comunicación diciendo que era mentira esa reunión y que no se había llegado a ningún acuerdo, eso fue parte que desató al paro; ya dentro de los actos vandálicos no se puede desconocer que se presentaron fenómenos de violencia.
Desafortunadamente en la zona del distrito, dañaron buses del sistema masivo, cosa que no se puede admitir y rechazar rotundamente. Como es posible que un Secretario de Tránsito salga diciendo que si el Alcalde se echa para atrás en esto, él sigue adelante; ósea aquí hay que mirar quien realmente está en el gobierno de la ciudad, y que le está aportando Alberto Hadad a la ciudad, en materia de movilidad, la gente hay que disciplinara y las normas que deben cumplir, eso es bueno y no hay que atacarlo.
Los hechos vandálicos fueron premeditados….estaban organizados,….realmente hubo actos vandálicos premeditados…”
Definitivamente algunos transportadores con sus conductores,con jóvenes ejecutaron actos vandálicos, pues en diferentes puntos de la ciudad estaban preparados para cometer vandalismo, organizados sistemáticamente. Buscaron dañar el sistema atentando contra las estaciones, impedir la movilización de los buses, pinchándolos y destruyendo panorámicos, vidrios, etc. Al mismo tiempo no hubo compasión con la ciudadanía y los usuarios del transporte masivo, no solo recibieron amenazas, si no los daños propios del forcejeo.
Los derechos a la movilización y a las protestas deben ser garantizados, pero aquí hubo algo más de eso. La investigación contra algunos transportadores y los vándalos responsables de los desmanes, podría dar para que sean acusados de delitos contra la seguridad ciudadana, daños contra bien ajeno con la agravación que también se atentó contra bienes del estado. Asì lo anunció la Policia, podría caber el terrorismo , el concierto para delinquir si se demuestra que hubo organización para atentar contra el MIO; vías de hecho que afectaron bienes de uso público y pusieron mediante actos en peligro la vida, la integridad física, la libertad de las personas, el transporte, valiéndose de medios capaces de causar estragos. Comienza una etapa en donde las autoridades deberán garantizar que son capaces de imponer la autoridad y el orden, para preservar los bienes de los ciudadanos y de uso público. Para ello irán como lo anuncian, hasta las últimas consecuencias al acusar a algunos transportadores de delitos por el vandalismo premeditado que afectò la normalidad de la ciudad.