En un hecho sin precedentes en la historia de Cali, el lote de los Talleres del Municipio de 90.000 m2 localizado en la esquina de la carrera 8ª con calle 70 se ha conservado para la ciudad de Santiago de Cali. La venta que hiciera la administración del Alcalde Jorge Iván Ospina mediante una permuta con un lote de terreno de 20.000 m2 localizado en Arroyohondo – Yumbo, más mezcla asfáltica por $2.500 millones con la firma del Ingeniero Fabián García Ríos, no fue materializada la entrega de los inmuebles y la Alcaldía de Cali a través de decisión del Alcalde Rodrigo Guerrero, ha conservado la posesión y la titularidad de la tierra.
El reversazo …
Informa el Secretario de Infraestructura y Valorización Miguel Meléndez que “la permuta por el lote de Yumbo no se perfeccionó, ésta administración decidió seguir ocupando los lotes donde actualmente funcionan los Talleres, la planta de asfalto del Municipio no se ha desmontado y sigue en el mismo lote de los Talleres del Municipio”.
El convenio asociativo Brisas de la Base entre el Fondo especial de vivienda y el consorcio Talleres del Municipio (Ingeniero Civil Fabián García Ríos que estipulaba la construcción de 772 unidades de vivienda y 18.472 m2 para áreas de comercio, sólo se cumplirá en lo que está construido hasta la fecha. El número de viviendas debe disminuir ante la situación planteada por esta administración en el sentido de seguir ocupando los terrenos de los talleres y la planta de asfalto. La Secretaria de Vivienda está informada y también los integrantes del consorcio Talleres del Municipio.
En los 6 años que lleva el convenio el Municipio de Cali tan sólo ha recibido hasta la fecha $274 millones y 266 m3 de mezcla asfáltica, valor y cifra irrisoria ante el costo del lote de Talleres del Municipio que supera los $45.000 millones de pesos.
Antecedentes del “negocio”
En el año 2007 el Fondo especial de vivienda del Municipio de Cali en el gobierno de Apolinar Salcedo firmó un convenio asociativo para desarrollar vivienda en el lote de los Talleres del Municipio, en su momento esta negociación fue criticada por ser inconveniente y porque de conformidad a la ley del Plan de Desarrollo en Colombia, los Municipios tan solo podían ejecutar programas de vivienda de interés prioritaria (VIP), pero el contrato se firmó. El gobierno del Alcalde Jorge Iván Ospina ratificó el negocio e inició la construcción de los apartamentos. De las 722 viviendas comprometidas a construir tan sólo se construyó una primera etapa de 140 apartamentos y tampoco se construyó un centro comercial en una de las esquinas más valiosas de Cali, como es la carrera 8ª con calle 70.
El mismo Fondo especial de vivienda del municipio de Cali dirigido por el Ingeniero Eléctrico Germán Libreros, autorizado por el ingeniero Mecánico Marco Zambrano Secretario de Vivienda, con el visto bueno del Secretario de Infraestructura y Valorización Ingeniero Civil Juan Diego Flórez, cumpliendo órdenes del Alcalde Jorge Iván Ospina Gómez, vendieron todos los predios al interior del lote denominado Talleres del Municipio aproximadamente por $23.000 millones al Consorcio Talleres del Municipio representado legalmente por Fabián García Ríos. El municipio recibiría un lote de 20 mil m2 en Yumbo y mezcla asfáltica por $2.500 millones. La negociación se hizo el 24 de Octubre del 2011, es decir, el lunes anterior a la elección de Rodrigo Guerrero como Alcalde de Cali.
En su momento el “negocio” se considero inconveniente por permutar un lote urbano de alto nivel comercial por un lote rural e industrial en Yumbo, el valor de este lote de Yumbo no supera los $8 mil millones de pesos, luego el detrimento patrimonial para el municipio de Cali era superior a $12 mil millones, sin tener en cuenta el mayor valor del lote Talleres del Municipio por el valor agregado que tiene el proyecto del centro comercial.
Los avalúos fueron cuestionados, en razón a que fue relazado por profesionales cuestionados en los negocios del Municipio de Cali en los 10 últimos años y no corresponde a las realidades propias de valor comercial de los terrenos.
El proyecto también incluía trasladar la planta de asfalto de Cali a Yumbo lo que va en contravía del crecimiento de la ciudad hacia el sur y hacia el oriente, donde se tienen que reparar las vías.
Convenio sin liquidar
Los particulares del Consorcio Talleres del Municipio ahora buscan mantenerse dentro del lote, ofreciendo la construcción de más viviendas, pero el Municipio de Cali decidió mantener la titularidad de la tierra, hecho que podría obligar a la administración municipal de Cali a comparecer en un Tribunal de Arbitramento en la Cámara de Comercio para superar las diferencias, que tienen que ver con los incumplimientos de parte y parte.
El contratista Consorcio Talleres del Municipio se demoró excesivamente en construir el programa de vivienda y prefirió quedarse con todo el lote. Por ello incumplió el citado convenio. El Municipio de Cali por tener sus talleres y la planta de asfaltos en el lote no lo pudo entregar oportunamente y en consecuencia también ha incumplido. De no llegarse a algún acuerdo, será la justicia la que dirima este convenio, pero lo único cierto es que el Municipio decidió quedarse con el terreno
El fracaso de Brisas de la Base
Así se denominó el programa de vivienda proyectado equivocadamente en ese lote por el Municipio, con 722 apartamentos y un centro comercial, pero tan sólo se ejecuto menos de 20% del programa, es decir 140 apartamentos. El centro comercial se desarrollaría con la firma de arquitectos de propiedad de la familia del Gobernador de Antioquia Sergio Fajardo, pero tampoco logró el inicio del proyecto.
Han recuperado el Alcalde Rodrigo Guerrero y el Secretario de Infraestructura y Valorización Miguel Meléndez el lote de terreno denominado la “joya de la corona” del Municipio por su valor comercial y, la función social que ha cumplido y debe cumplir