Informes especiales caliescribe.com.
En nuestra edición anterior presentamos en dos partes y con el aporte de expertos en materia de urbanismo y movilidad, el análisis de las entradas y salidas de Cali por el oeste y el nororiente. Las vicisitudes que se viven tanto en la Portada al Mar, como en el Puente de Juanchito, dos puntos cardinales en los cuáles la falta de decisiones gubernamentales, no han avanzado en materia de inafraestructura y los cuáles están aportas de problemas de saturación vehicular, y especialmente, en el caso de la vía de Cali a Candelaria, aportas a una emergencia, que podría ser delicada, si no se actúa con rapidez.
Comunicador Social – Periodista de la Pontifica Universidad Javeriana de Bogotá,Ganador de 20 premios de periodismo, Corresponsal para NTC Noticias, Noticiero AM PM y Noticias Uno. Jefe de redacción y editor general de Noti 5. También ha trabajado con el noticiero 90 Minutos, Noticias CVN. Fue director de comunicaciones de la Universidad Icesi y asesor actual de la sala de prensa de la Pontificia Universidad Javeriana – Cali. Productor de vídeos institucionales y documentales.
Fotografía Portada Al Mar, salida por el oeste de Cali hacia Buenaventura.
En esta edición de nuestro portal les presentamos tres capítulos y crónicas que complementan esta serie Cali una ciudad con entradas y salidas del siglo pasado, y que corresponden a los accesos y salidas por el sur, en sus dos alternativas, la vía Cali- Jamundí y la Cañasgordas. En una segunda parte tendremos las entradas y salidas de Cali por el norte tanto en la Antigua Vía a Yumbo, como en la denominada Autopista que va de Sameco hasta cencar y empalma con la zona industrial en un sentido y hacia el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón en el otro.
Y la tercera parte de esta entrega, con la que completamos nuestras cinco crónicas que integran este especial, es un análisis sobre la salida y entrada de Cali, por la carrera primera y que conduce hacia Palmira y el centro del Departamento del Valle del Cauca.
Los embudos de la vía Cali a Jamundí y de la Avenida Cañasgordas.
Fotografía antigua del sector de la Hacienda Piedragrande, aledaña a la entrada de Cali por el sur
Estos viaductos que se constituyen en dos de los de mayor movilización de vehículos de la ciudad, en virtud a la elevada expansión urbana de Cali por este sector, así como por el vertiginoso crecimiento de centros de educación superior y colegios, grandes superficies, comercio en general y el tema de ser las vías que conducen los fines de semana a diferentes centros turísticos.
Fotografía Avenida Cañasgordas a la altura de la universidad ICESI al sur de Cali.
Con el aporte de expertos de la Pontificia Universidad Javeriana y la Universidad ICESI, centros de educación superior que le están dando a la movilidad en este sector un seguimiento interdisciplinario y con los aportes de investigadores en temas de ciudad, se analizó la situación actual de estas dos vías, así como las alternativas que debe adoptar la ciudad para mejorar este tránsito por el sur y más en virtud a que la zona de expansión está orientada hacia este entorno. A continuación ustedes pueden apreciar la crónica sobre las vías del sur.
Fotografía Vía Cali-Jamundí en horas pico.
Video Crónica: Los embudos de la vía Cali a Jamundí y de la Avenida Cañasgordas