Skip to content
Archivo Caliescribe
Archivo Caliescribe
  • Confidenciales
  • Cali: Ciudad y ciudadanos
  • Reporte urbano
  • Política
  • Economía
  • Deporte
  • Columnistas
  • Archivo
  • Ver contenidos recientes
Archivo Caliescribe

Cali una ciudad con entradas y salidas del siglo pasado V

Oscar López Noguera, 4 May, 2013

Informes especiales caliescribe.com

La Recta Cali Palmira

Para los arquitectos Gilberto Saa, Víctor Raúl Martínez y Juan Carlos Ponce de León, es la entrada y salida más fea de Cali, pero además hay una obra que desde hace varios años tenía que haberse ejecutado, la terminal de cabecera del MIO.

El cierre del puente sobre la Carrera Primera, tiene a esta salida colapsada.

Quienes llegan a Cali por esta vía, pasan de una autopista moderna con tres carriles a una vía angosta y mal pavimentada.


Por Oscar López Noguera
Nominado al premio Nacional de Periodismo Simón Bolívar 2013.
Comunicador Social – Periodista de la Pontifica Universidad Javeriana de Bogotá,Ganador de 20 premios de periodismo, Corresponsal para NTC Noticias, Noticiero AM PM y Noticias Uno. Jefe de redacción y editor general de Noti 5. También ha trabajado con el noticiero 90 Minutos, Noticias CVN. Fue director de comunicaciones de la Universidad Icesi y asesor actual de la sala de prensa de la Pontificia Universidad Javeriana – Cali. Productor de vídeos institucionales y documentales.

De las entradas a Cali, esta es la más antigua, tomando como punto de referencia que era un camino polvoriento y lleno de pantanos a finales de 1869.

Fotografía Vía Cali-Palmira en 1940

Fotografía Vía Cali_Palmira  peaje  en el costado de ingreso hacia Cali.

Esta vía, que es el corazón de las salidas de esta ciudad hacia el centro del País, en pocos kilómetros reúne los problemas de  las otras entradas y salidas de Cali, y los que hemos expuesto en cuatro crónicas anteriores de este informe especial.

Fotografía cruce para entrar a la salida hacia la Recta Cali-Palmira

Pero si hay algo que han cuestionado los invitados a realizar un análisis de esta vía, es la falta de una política de planeación de la ciudad en el pasado, que permitieron que en los dos costados de la misma, se hayan levantado edificaciones que no ofrecen un panorama que mejore estéticamente este paso fundamental de la capital vallecaucana.

Para completar esta vía hoy se encuentra sin su principal paso elevado que se encuentra cerrado, el puente de la carrera primera en el sector del Paso del Comercio, lo que está represando la movilidad y especialmente la salida, por un paso estrecho y que además refleja la falta de control, pues funciona una terminal pirata de buses intermunicipales, tan antigua e insistente como varias generaciones de caleños y visitantes que pasan por este cruce.

Fotografía en carril en el que una terminal pirata de buses obstaculiza el tránsito.

A continuación los invitamos a observar la crónica sobre esta salida y entrada de Cali, de esta manera cerramos esta serie de Informes especiales en los que recorrimos todos los accesos y salidas de esta ciudad analizando sus diferentes perspectivas.

Video crónica La Recta Cali-Palmira

Uncategorized

Post navigation

Previous post
Next post

Esta viendo los contenidos del archivo histórico de Caliescribe entre abril 2011 y noviembre de 2023.

Ver contenidos recientes
  • November 2023 (108)
  • October 2023 (171)
  • September 2023 (162)
  • August 2023 (142)
  • July 2023 (163)
  • June 2023 (113)
  • May 2023 (116)
  • April 2023 (141)
  • March 2023 (110)
  • February 2023 (106)
  • January 2023 (94)
  • December 2022 (99)
  • November 2022 (143)
  • October 2022 (138)
  • September 2022 (97)
  • August 2022 (130)
  • July 2022 (124)
  • June 2022 (118)
  • May 2022 (109)
  • April 2022 (120)
  • March 2022 (106)
  • February 2022 (101)
  • January 2022 (104)
  • December 2021 (84)
  • November 2021 (152)
  • October 2021 (246)
  • September 2021 (209)
  • August 2021 (168)
  • July 2021 (203)
  • June 2021 (175)
  • May 2021 (177)
  • April 2021 (132)
  • March 2021 (147)
  • February 2021 (134)
  • January 2021 (87)
  • December 2020 (90)
  • November 2020 (138)
  • October 2020 (151)
  • September 2020 (135)
  • August 2020 (183)
  • July 2020 (179)
  • June 2020 (185)
  • May 2020 (177)
  • April 2020 (171)
  • March 2020 (181)
  • February 2020 (196)
  • January 2020 (127)
  • December 2019 (158)
  • November 2019 (173)
  • October 2019 (179)
  • September 2019 (167)
  • August 2019 (198)
  • July 2019 (168)
  • June 2019 (192)
  • May 2019 (167)
  • April 2019 (161)
  • March 2019 (203)
  • February 2019 (168)
  • January 2019 (162)
  • December 2018 (180)
  • November 2018 (188)
  • October 2018 (185)
  • September 2018 (221)
  • August 2018 (175)
  • July 2018 (206)
  • June 2018 (230)
  • May 2018 (237)
  • April 2018 (198)
  • March 2018 (218)
  • February 2018 (175)
  • January 2018 (169)
  • December 2017 (202)
  • November 2017 (189)
  • October 2017 (198)
  • September 2017 (224)
  • August 2017 (194)
  • July 2017 (206)
  • June 2017 (197)
  • May 2017 (196)
  • April 2017 (215)
  • March 2017 (185)
  • February 2017 (130)
  • January 2017 (108)
  • December 2016 (162)
  • November 2016 (126)
  • October 2016 (170)
  • September 2016 (149)
  • August 2016 (145)
  • July 2016 (152)
  • June 2016 (140)
  • May 2016 (114)
  • April 2016 (166)
  • March 2016 (137)
  • February 2016 (149)
  • January 2016 (168)
  • December 2015 (142)
  • November 2015 (149)
  • October 2015 (208)
  • September 2015 (168)
  • August 2015 (188)
  • July 2015 (161)
  • June 2015 (149)
  • May 2015 (161)
  • April 2015 (143)
  • March 2015 (142)
  • February 2015 (148)
  • January 2015 (161)
  • December 2014 (155)
  • November 2014 (174)
  • October 2014 (149)
  • September 2014 (149)
  • August 2014 (164)
  • July 2014 (150)
  • June 2014 (141)
  • May 2014 (170)
  • April 2014 (145)
  • March 2014 (171)
  • February 2014 (128)
  • January 2014 (120)
  • December 2013 (116)
  • November 2013 (179)
  • October 2013 (143)
  • September 2013 (146)
  • August 2013 (157)
  • July 2013 (150)
  • June 2013 (163)
  • May 2013 (155)
  • April 2013 (128)
  • March 2013 (141)
  • February 2013 (127)
  • January 2013 (112)
  • December 2012 (149)
  • November 2012 (120)
  • October 2012 (130)
  • September 2012 (189)
  • August 2012 (132)
  • July 2012 (122)
  • June 2012 (145)
  • May 2012 (134)
  • April 2012 (126)
  • March 2012 (146)
  • February 2012 (120)
  • January 2012 (137)
  • December 2011 (151)
  • November 2011 (131)
  • October 2011 (142)
  • September 2011 (124)
  • August 2011 (133)
  • July 2011 (151)
  • June 2011 (122)
  • May 2011 (141)
  • April 2011 (77)
©2025 Archivo Caliescribe | WordPress Theme by SuperbThemes