Con la responsabilidad del secretario de Transito Alberto Hadad, Cali inicio el proceso de sustitución en el año 2014 con un censo de 879 registros, de los cuales 862 registros quedaron listos con carpeta e identificados, lográndose a la fecha la sustitución de solo 275 binomios y pendientes por sustituir 587. Durante un debate en el concejo se cuestionó la idoneidad del censo con que se adelanta el proceso, y desempolvaron los shows mediáticos del señor Hadad que de veinte en veinte las fue entregando haciendo cuentas alegres.

Concejales de Cali solicitaron al Alcalde Maurice Armitage Cadavid, culminar el programa de sustitución de carretillas y caballos, dado que existe el recurso vigente por más de $12.500 millones.
En este debate el Concejal Albeiro Echeverri Bustamante, cuestionó que de 800 carretilleros censados, solo se han sustituido 275 carretillas. “Falta ver si con 12.500 millones de pesos que hay se terminan de concretar el plan de sustitución”, sostuvo Echeverri, al tiempo que solicitó verificar la propiedad y el estado de los vehículos que se entregaron en la administración anterior. Para el Concejal muchos de los que recibieron los vehículos los vendieron por no tener cómo volverlos productivos.
Se tiene conocimiento que la secretaria no se realizaron los seguimientos correspondiente, y que incluso en los parqueaderos de esta dependencia actualmente se encuentran abandonados más de 20 carros.
El Concejal citante Juan Carlos Olaya Ciro, advirtió que es necesario garantizar que se inviertan los 12.500 millones de pesos que se tienen en el Presupuesto del Municipio y se concluya el programa. Olaya recordó que mientras no se concluya el plan de sustitución, no podrá la autoridad competente sancionar o decomisar los caballos. “El gobierno también debe responder por aquellos equinos que se dieron en adopción porque allí hay quejas de abandono y maltrato”, precisó este concejal.
La Concejala Patricia Molina Beltrán, indicó que el proceso en Cali está viciado porque el censo con el que se ha hecho la sustitución de carretillas no es real. Asimismo, cuestionó el manejo de los recursos por parte de la Secretaría de Tránsito durante la administración anterior. “Urge escuchar a la asociación de carretilleros de Cali que son los verdaderos dolientes”; sostuvo Molina Beltrán.
El Concejal Horacio Nelson Carvajal Hernández, cuestionó que Cali lleva 13 años y no ha podido superar el programa de sustitución de carretilleras. “Cuánto tiempo más le tomará entonces esa tarea, teniendo en cuenta que faltan por sustituir más de 40 carretillas”, afirmó.
La Concejala María Grace Figueroa Ruiz, sostuvo que es necesario verificar que ha pasado con quienes recibieron vehículos automotores a cambio de su caballo y también verificar que pasa con quienes se acogieron al plan de reconversión laboral. Figueroa Ruiz también cuestionó que se haya suspendido el programa de sustitución por orden judicial, y que Cali no cuente aún con un coso municipal. “Qué pasa con ese dinero y cuándo el gobierno local retomará el tema para concluir con esa acción que también es un mandamiento jurídico”, afirmo la Concejala Figueroa, quien también advirtió que el censo tiene que ser una garantía para beneficiar a la población que lo merece.
En el debate estuvieron los representantes del gobierno, el Coronel Nelson Rincón Laverde, Secretario de Tránsito de Cali, confirmo que a cargo de la secretaría de Tránsito y a la fecha se tiene que de 879 registros efectuados; 17 no tienen carpetas; 862 registros quedaron listos con carpeta e identificados; se han sustituido 275 binomios y están pendientes por sustituir 587 binomios”, indicó.
Para la vigencia 2016, el Municipio tiene en el Presupuesto $12 mil millones para culminar todo el proceso de sustitución de los 862 carretilleros senados.
A su turno Esaud Urrutia Noel, Secretario de Desarrollo Territorial y Bienestar Social, sostuvo que la dependencia a su cargo fue encargada de atender aquellos casos de sustitución de carretillas que no se acogieron al plan de entrega de vehículos automotores. El plan inicial beneficia a 170 carretilleros, con un presupuesto de 180 millones de pesos, logrando la capacitación a 130 de ellos.
Con estas cifras y tras los anuncios del exsecrario de tránsito de Cali Alberto Hadad quedan en evidencia su inoperancia, pero lo más grave su engaño a la ciudad, pues no solo insistía en que él estaba haciendo la sustitución en un gran ritmo sino que manipulo la información.
Fueron tan malos los resultados de Hadad, que el alcalde Armitage ya está hablando de corrupción en esta secretaria y además de otros manejos, en los que Hadad salía impoluto, con el paso del tiempo se estos viendo el porqué, ni repitió gabinete y salió “quemado”.
