Carrera 80 y Avenida Ciudad de Cali se destraban

Juan Carlos Orobio, secretario de Infraestructura y Valorización de Cali nos habló de las Megaobras sin liquidar, de las que están en construcción, claramente afirma sobre el contratista más atrasado, contratado en el 2010 “Este grupo se encuentra en proceso de terminación de las obras correspondientes a la via La Paz, Carrera 80 y Circunvalación. Existe un proceso arbitral instaurado por el concesionario desde agosto de 2015, solicitando saldos  de capital, intereses remuneratorios y moratorios por valor de $35.243.578.648,00. La liquidación de este Grupo se hará una vez se terminen las obras y se dé solución al proceso arbitral”.

Carrera 80 a construcción

Así mismo, nos informa que “Existe un acuerdo  con el concesionario mediante el cual se prorroga el plazo del contrato en 8 meses, distribuidos asi: 2 meses para terminar las obras de Via a la Paz y Avenida Circunvalación. Un mes mas para entregar de manera definitiva todas las obras correspondientes al contrato exceptuendo la Calzada Sur de la Carrera 80. Durante los 8 meses construcción de la calzada sur de la carrea 80. El predio del batallón fue entregado al Municipio en el dia de ayer (Marzo 17)”

Sobre la obra del Rio Cali, nos dice” Actualmente el contrato del Rio Cali se encuentra suspendido dado que el 31 de diciembre del año 2015 se realizó una cesión  del contrato “.

Cuál es el balance de las Megaobras que están sin liquidar?

Respuesta

1. Megaobras Grupo 2:

Este Grupo se encuentra en proceso de liquidación, la liquidación depende de la solución que se dé al proceso arbitral

Este Grupo se encuentra en proceso de liquidación, la liquidación depende de la solución que se dé al proceso arbitral instaurado por el concesionario desde mar/2015, solicitando saldos de capital, intereses remuneratorios y moratorios por valor de $ 30.378.953.024,00. El Municipio contrató una firma de abogados para que continúen con el proceso de defensa ante el tribunal de arbitramento.

Megaobras Grupo 1:

Este Grupo se encuentra en proceso de terminación de las obras correspondientes a la via La paz, Carrera 80 y Circunvalación.

Existe un proceso arbitral instaurado por el concesionario desde agosto de 2015, solicitando saldosde capital, intereses remuneratorios y moratorios por valor de $ 35.243.578.648,00. La liquidación de este Grupo se hará una vez se terminen las obras y se dé solución al proceso arbitral.

Megaobras Grupo 3:

Este Grupo se encuentra en proceso de conservación con fecha de terminación en Mayo 20 de 2016. La liquidación se efectuara una vez se termine el contrato y se dé solución al  proceso arbitral recientemente instaurado por el concesionario solicitando intereses remuneratorios y moratorios. El Municipio contrató una firma de abogados para que continúen con el proceso de defensa ante el tribunal de arbitramento

Existe proceso arbitral instaurado por el concesionario desde mar/2015, solicitando saldos de capital, intereses remuneratorios y moratorios por valor de 20 mil millones. El Municipio contrató una firma de abogados para que continúen con el proceso de defensa ante el tribunal de arbitramento.

2.    El contratista de las Megaobras del sur, Vías de Cali, incumplió el compromiso del 20 de Marzo, le falta un 5% para el puente de la circunvalación con 79, la Cra.80 y la vía la Paz más las obras de espacio público. Usted cree que cumplirá y como asumirá los $1.000 millones para pagar interventoría, etc.

Respuesta:

Existe un acuerdo  con el concesionario mediante el cual se prorroga el plazo del contrato en 8 meses, distribuidos asi: 2 meses para terminar las obras de Via a la Paz y Avenida Circunvalación. Un mes mas para entregar de manera definitiva todas las obras correspondientes al contrato exceptuendo la Calzada Sur de la Carrera 80. Durante los 8 meses construcción de la calzada sur de la carrea 80. El predio del batallón fue entregado al Municipio en el dia de ayer (Marzo 17).

El concesionario asume los costos de la Interventoria todos los costos de interventoria durante los 8 meses y renuncia a cualquier reclamación por concepto de mayor permanencia de obra por efecto en la demora en la entrega del predio del batallon.

3.    Y la calzada sur de la cra.80 un plazo de 5 meses, que significa esto, si cumplirá y cuál es el costo de ese tramo.

Respuesta:

Durante los 8 meses construcción de prorroga del contrato de concesión  se construye la calzada sur de la carrea 80.

4.    Parque lineal de Rio Cali, la primera fase elimina un carril de la Av. 2ª Norte a un costo de $19 mil millones, como se financia y cuando se entrega.

Respuesta:

El financiamiento del parque lineal del Rio Cali es por el recaudo de valorización pagaderos el 50% durante la construcción y el 50% restante una vez terminada la obra.

Actualmente el contrato del Rio Cali se encuentra suspendido dado que el 31 de diciembre del año 2015 se realizó una cesión  del contrato y el nuevo contratista no ha presentado las polizas respectivas y las anteriores se vencieron, se le dio un plazo de 15 dias para presentar las polizas respectivas.

5.    El Alcalde dijo que si eliminaba un carril entre la torre de Cali y la Calle 8ª lo tiraban al Cauca, al interior de la 2da fase del Parque Lineal del Rio Cali. Como se está diseñando este proyecto cuando ya está adjudicado por $25 mil millones.
Respuesta:

El proyecto inicial contemplaba dejar 2 carriles en el tramo entre la Torre de Cali y la Calle 8, este tramo se esta rediseñando para dejar 3 carriles.

6.    Cuál es el resumen de la audiencia pública para contratar la prolongación de la Av. Ciudad de Cali entre la Cra.50 y 80, No. de proponentes, valor estimado de la obra, etc.

Respuesta:

Se recibieron 24 propuestas, el valor presupuestado por la SIV es de $ 32.287.621.650,73

7.    Como se financia esta obra Av Ciudad de Cali que es de las  Megaobras y describa el proyecto…

Respuesta:

El financiamiento de la obra es con recursos de la contribución de Valorización y recursos  del Municipio. Fundamentalmente consiste en la construcción de dos puentes vehiculares en el Canal CVC (Carrera 50) y en el Rio Meléndez, la vía que une los dos puentes antes mencionados y el tramo Meléndez carrera 80. Igualmente se construirán puentes laterales para la cicluruta.

Esta obra se financia con recursos propios, reembolsos de Emcali por obras de valorización realizadas y recursos de valorización de la vigencia 2017.