Inscripciones para candidatos cerradas en 2 semana, inicia Caliescribe la campaña promocional y publicitaria para lograr que en estas elecciones de Cali y del Valle del 2023, que escogerá alcaldes, concejales, gobernador(a), y diputados, pueda ser derrotada la abstención, ante el rechazo por la política ó politiqueria, por el caos urbano de Cali , que hemos denominado como la “ Desmoralización del pueblo caleño#.
Y con el lema “Las ganará Cali”, incluyendo voto blanco, como expresión constitucional de una política de disentimiento e inconformidad.
Participe, participe: vote I
Todo nace cuando Caliescribe descubre en sondeo ciudadano Vox Populi, que hay un rechazo excesivo en la ciudad contra la política, la politiquería, la corrupción y la gente no quiere mayoritariamente votar.
Todos los candidatos a la alcaldía coinciden en el caos de la ciudad, y la única forma de poder salir de esta problemática, es escoger un alcalde y unos concejales, con una altísima votación y en el evento en que no haya candidato que interprete la mayoría ciudadanas, que el voto en blanco se haga presente como una expresión ciudadana de disentimiento e inconformidad, de presencia en la ciudad y ganador.
Las preguntas de Don Sebastián.
Será que la propuesta del Tren Ligero que lideró desde Propacífico el entonces presidente Alejandro Eder y ahora como candidato a la alcaldía de Cali y ahora vuelve con la solución de la movilidad de Cali, que la prefactibilidad, etc y que va a trabajar como alcalde de Cali, en esa alternativa, que la dejará contratada en 4 años. Será posible encima de la quiebra técnica, operativa, económica, financiera y existencial del MÍO a través de Metrocali, ó
¿Será una salida en falso?
Pregunta de Don Sebastián I
Hace cuatro años el entonces candidato a la alcaldía Roberto Ortiz, hizo la manifestación más grande de la campaña 2019, para anunciar el Metro para Cali, no ganó y ahora vuelve en su programa de gobierno, a lanzar esa propuesta como prioritaria y solución.
¿Será que el hoy concejal y candidato a la alcaldía Robert Ortiz no conoce la realidad de lo que pasa con Metrocali, y con el STM de la ciudad , con deficit billonario, que no tiene diseño definitivo ni presupuesto final adoptado por acuerdo municipal, ni tiene ninguna factibilidad de salir adelante.
Necesita Metrocali ser liquidada para una intervención en la nueva empresa, con día cero, para que haga los estudios fase 3, de actualización y diseños definitivos.
¿Entusiasmará a los caleños con el metro?
Pacto Histórico vallecaucano enredado
Después de ganar 4 elecciones el 2022, Senado de la República, Cámara de Representantes, primera vuelta y segunda vuelta presidencial, el Pacto Histórico vallecaucano a sólo dos semanas de cerrarse las inscripciones, no encuentra candidatos ganadores y de consenso para la Alcaldía de Cali, ni para la Gobernación del Valle y también están complicadas las listas al Concejo de Cali, a la Asamblea del Valle. Indudablemente la primera razón son tantos grupos, movimientos y partidos políticos que lo conforman, donde cada uno busca sus intereses y no los del colectivo, son ellos: Colombia Humana, Unión Patriótica-Partido Comunista, Polo Democrático Alternativo, Movimiento Alternativo Indígena y Social (MAIS), Partido del Trabajo de Colombia, Unidad Democrática y Todos Somos Colombia, etc.
Pacto Histórico vallecaucano enredado I
Y a desenredar llegará a Cali, Mabel Lara, parece ser una decisión tomada nacionalmente, el Pacto Histórico tendrá esa candidata de gran recordación por los canales privados y el Canal UNO de la televisión colombiana, Telepacífico, etc.
Ella, buena caleña, está decidida a conquistar la Alcaldía de Cali, su esposo Cesar Galviz (ex gerente de Telepacifico de Dilian Francisca Toro ) , es su avanzada, ya está en Cali conformando el grupo de campaña, el modelo comunicacional estratégico y la parte publicitaria.
Deben acelerar lo programático, porque los votos estarían según las elecciones del 2022, tiene nivel de conocimiento e imagen. Lo importante persuadir a los caleños en la respuesta a los problemas profundos de la ciudad.
Si unen rápidamente partidos y movimientos estarán en la pelea.
¿Maurice Armitage con Mabel?
Corre y vuela el chisme que don Maurice Armitage no ve a Eder ganador a la alcaldía de Cali y estaría decidido a acompañar a Mabel Lara.
Y ello originaria que Diana Rojas encabece la lista al Concejo, con un equipo de amigos de don Maurice, incluyendo Juan Fernando Reyes Kuri.
Estos serían los estragos de Hadad….
Taxis colectivos, no
El Alcalde de Cali ha propuesto que los taxis presten servicio colectivo en la ciudad, de tal manera que los ciudadanos utilicen menos los vehículos de transporte informal, conocidos como piratas; este sería otro gran error de ciudad, pues la informalidad del transporte no se va a acabar, a menos que haya autoridad real y eficiencia en el MIO.
Dijo Ospina “pero si el taxi como colectivo formal, paga impuestos y tiene un seguro obligatorio de accidentes de tránsito, Soat, prefiero esto a la informalidad y en este sentido todos podemos ganar”; “en caso de presentarse un accidente de tránsito, los pasajeros estarían cubiertos con las pólizas que cuentan estos vehículos de servicio público”
Este servicio está popularizado, lo que quiere el Alcalde es formalizarlo.
Taxis colectivos, no II
Por supuesto, que tiene razón el Ministro de Transporte, William Camargo, que fue Secretario de Tránsito de Cali, que los alcaldes implementen mayores restricciones a los vehículos particulares e incentivar el uso del transporte público masivo. De implementarse la propuesta de Ospina, al muerto STM de Cali MIO, le sale su lápida.
Mucho problema con el pobre MIO, nadie lo quiere….
Inconcebible
La Contraloría General de la República definió los elefantes blancos de Colombia, obras inconclusas y proyectos críticos, donde aparecen en el Valle del Cauca 2.9 billones de pesos comprometidos en obras olvidadas, pero no tienen un capítulo especial, ni las 21 Megaobras de Cali, ni el volumen de obras faltantes de Metrocali; estas irregularidades, en dinero faltante superan ampliamente los 2 billones de pesos.
Inconcebible I
Las 21 Megaobras faltantes son: la rehabilitación de 110 kilómetros de rehabilitación de vías, la prolongación de la Av. Circunvalación entre la carrera 80 y la 122, la ampliación de la vía al mar hasta la Portada, el puente de Chipichape, la terminación de la vía Pance hasta la Vorágine, el parque lineal por la Av. Roosevelt y el puente de Chipichape.
Y lo peor es que hubo acuerdos municipales del año 2010 que se le ordenó al municipio, de su presupuesto, pagar las obras faltantes iniciativa del concejal Rodrigo Guerrero, que luego como Alcalde tampoco cumplió.
Inconcebible II
Del MIO, ni se sabe las obras faltantes finales, ni el presupuesto definitivo, lo que fue ordenado desde el año 2006 y el 2007 por acuerdo municipal, pero Metrocali no ha cumplido. La evidente que es la terminal el sur, con problemas en su contratación. Pero sería bueno hacer el ejercicio con los candidatos a la alcaldía de Cali, para ver si alguno de ellos sabe cuánto cuesta terminar el MIO y cuál es el faltante. ¿Será que el Contralor de Cali podría ayudarles?