Ana Lucia Arango M
Economista
En esta Semana Santa el sector turismo fue golpeado, porque se presentó en el país una gran disminución en la movilidad aérea y la ocupación hotelera, más todo lo demás que general esta industria turística.
En San Andrés la reducción en la ocupación hotelera ha prendido todas las alarmas, siendo uno de los destinos más visitados durante esta temporada, que fue de 30%, con la afectación más grande para la Isla con la salida de Ultra y Viva Air. La isla de 34 vuelos diarios, pasó a solo seis de destino. Las autoridades locales hablan de pérdidas superiores a los 80 mil millones de pesos, incluyendo la reducción en la venta de tarjetas de turismo.
Por esta situación, fue presentada por Piedad Correal Representante a la Cámara del Partido Liberal, un proyecto con el fin de estimular el turismo en el país, ya que los precios de los tiquetes aéreos se reducirán. El proyecto de ley busca reducir el IVA de los tiquetes aéreos del 19% al 5% hasta el año 2025, para que el turismo pueda incrementar las inversiones para promoverse en el país. Por ello, más de 70 Congresistas se han unido a esta iniciativa y buscarán reducir el IVA de los tiquetes aéreos en Colombia hasta el año 2025.
Según cifras de Cotelco, el turismo presentó un decrecimiento respecto al año 2022, por el aumento en el IVA. del 0 al 19 % en servicios de alojamiento y hospedaje, y del 5 % al 19 % en tiquetes aéreos, además del cierre de la aerolínea Viva Air y el cese de operaciones de Ultra Air. Un gran golpe…..
La Representante a la Cámara, Piedad Correal ha señalado que esta medida hará que el turismo sea más accesible en Colombia, contribuirá a la generación de empleo y a una mejor calidad de vida para los colombianos. Se espera que el proyecto de ley sea aprobado y promulgado lo antes posible, aunque el gobierno puede incluirlo en la ponencia final en el plan nacional de desarrollo que se discute.
Con la aprobación de esta ley, podría recuperarse el sector turismo. Eduardo Lombana, CEO Wingo señalo que “La reducción del IVA en los tiquetes aéreos para el 2022 representó la posibilidad de lograr un número récord de pasajeros movilizados con 48 millones. Esto evidencia cómo la reducción en los impuestos incentiva la demanda de viajes. Más allá de tener una cifra en concreto, tenemos plena certeza de que menos impuestos facilitan las condiciones de viaje y promueve el turismo”
El Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, dijo que por instrucción del Presidente Gustavo Petro, han decidido que San Andrés, Leticia, Cartagena, Santa Marta y Riohacha sean declarados como “destinos sociales”, para que con la Ley de Turismo 2068 de 2020 se puedan aliviar algunas cargas en materia de impuestos con recursos que gira el Ministerio de Hacienda al de Transporte.
Los Ministerios de Hacienda, Transporte, Comercio, Industria y Turismo están evaluando iniciativas que permitan la reducción de impuestos, específicamente el IVA a los tiquetes que hoy está en 19%, y el impuesto a la gasolina que son los que más impactan la carga impositiva de las aerolíneas.
Según Wingo, La carga impositiva en un vuelo doméstico podría ser hasta de 30% del valor del tiquete y hasta 60% en un vuelo internacional.
Avianca expresó que “Iniciativas relacionadas con impuestos inteligentes como la reducción de IVA, la revisión de precios del combustible y todas aquellas que estén enfocadas en alivianar los costos de la industria y la carga a los usuarios del transporte aéreo, serán útiles para garantizar la estabilidad del sector y la prestación de este servicio público esencial, priorizando a los usuarios del mismo, a las regiones que dependen de esta conectividad, y a toda la cadena de valor que hace parte de la industria aérea (agencias, comercio, hoteles, restaurantes, transporte terrestre, etc.)”
Para que las aerolíneas no abusen de los cobros elevados de los tiquetes, sobre todo en altas temporadas, el Congreso debe implementar medidas para así ayudar a los sectores que padecen de la falta de viajeros y pensar en el bienestar de esta sociedad.