1. Colegio Sagrada familia quedó con 7 pisos ilegales ?
Planeación Municipal definió el recurso que presentó la sociedad Jero S A , para superar la orden de suspensión de obra y acogerse a las normas ante las vulneraciones al patrimonio histórico de la ciudad con la construcción de la edificación de 7 pisos en estructura metálica y que sólo tenía planos aprobados de 5 pisos.
La constructora no se notificó personalmente y lo hizo el Municipio de Cali ( Planeación ) por aviso.
Recordar que Planeación Municipal había suspendido las obras parcialmente hace 7 meses aproximadamente al ser evidenciada la infracción urbanística consistente en contravención a la Licencia.Ahora la suspensión definitiva la hará la subdirección de Inspección, Vigilancia y Control de la nueva Secretaría de Seguridad y Justicia del Municipio de Cali, por traslado que le hiciera la subsecretaria de ordenamientos urbanístico de Planeación Municipal
2. Dilian incansable……
Hizo exitosa reunión con la UAV en el marco de las visitas que está realizando la Gobernadora a las juntas directivas de los gremios, ahora con el consejo directivo de la Unidad de Acción Vallecaucana, para contarle directamente a los empresarios los resultados de la gestión de 2016 y lo q se está realizando en este año
Asistieron Harold Eder, Alvaro Correa Holguin, Pablo Sanín, Eduardo Fernández de Soto, Rodrigo Otoya, Cesar Caicedo, Adriana Herrera, Jacobo Tovar, Roberto Pizarro, Catalina Montoya ( directora UAV), María del Rosario Carvajal entre otros
Fue fluida, cálida y de mucha acogida para la Gobernadora quien expuso diferentes logros , el crecimiento en los ingresos, la recuperación del HUV, obras de infraestructura en proceso, la Seguridad y el mejoramiento en los indicadores, Buenaventura y los proyectos para su transformación, especial interés entre los asistentes la oportunidad para el dpto q se abre con las obras por impuestos en los municipios seleccionados por el DNP.
3. Dilian incansable……I
Por el asesinato de una señora en una finca de Ginebra en donde hombres armados dieron muerte y causaron heridas a su hijo, el gobierno departamental realizó en esa localidad un Consejo de Seguridad en donde tomaron medidas tendientes a garantizar el orden público. Anunció el aumento del pie de fuerza en aquellos municipios del centro del departamento en donde en las últimas semanas se han registrado hechos que han alterado la tranquilidad ciudadana.
Luego a las 9 pm se desplazó a El Cerrito, donde la comunidad se había tomado la vía pública entre El Placer – Santa Helena – El Paraíso, por supuestos incumplimientos de la gobernadora en la reconstrucción de la vía, donde hubo actuación del ESMAD. En la misma alcaldía municipal, le demostró a la comunidad y los concejales, con ordenanzas y actuaciones administrativas, que ya están los recursos listos y obra contratada a finales del 2017
4. Nicolás Orejuela, tomó camino….
Equivocadamente el Presidente de Metrocali y apoyado en análisis de la ley del Plan de Desarrollo (2015 – 2019 ), dejó la auto-sostenibilidad del sistema, con el que fueron diseñados los “MIOs” en Colombia, a la sostenibilidad para contratos y encontrar viabilidad financiera.
Proyecta que el Concejo apruebe la Política de Estacionamiento de Uso Público, creación de la contribución, política zonal y tarifaria, ordenamiento y regulación. Recaudo estimado $15.000 millones anuales (2018), y proyectan al 2022, recauden $70.000 millones anuales, de destinación exclusiva la financiación de la sostenibilidad del transporte masivo.
No es conveniente que la ausencia de planeación y la corrupción del MIO, como lo han denunciado Armando Garrido ( 2017 ) y Alberto Hadad ( 2014 ) desde el mismo Metrocali, sea resuelta con dinero de los ciudadanos, debería usarse en otras necesidades de ciudad. Adicionalmente, por más ley del Plan que exista, los alcaldes, no deben aceptar que el fracaso de los MIOs, sea pagado solo por los contribuyentes del Municipio. Y lo peor, no hay informe ni declaración del detrimento patrimonial del Municipio, en este mal negocio.
5. Nicolás Orejuela, tomó camino….I
No hay decisiones definitivas frente a la compra de los 400 buses en Metrocali, la junta directiva y otras personas le han recomendado al alcalde, congelar esta operación.
Sabiamente entendieron que la compra de esos vehículos solo debe hacerse una vez se tenga el estudio de factibilidad en el largo plazo de la operación, con tarifa costo-eficiente de operación del sistema y fórmulas para inyectarle recursos al MIO para no recalentar las finanzas del proyecto.
6. Nicolás Orejuela, tomó camino….II
Y lo positivo, es que ya se suspendió de común acuerdo el tribunal de arbitramento de Git y Unimetro…… Se reconoció que el MIO tiene una deuda con el oriente de Cali donde reside buena parte de los usuarios “…Ante esta evidencia palmaria, decidimos meterle la ficha a los proyectos que darán equilibrio a la oferta de servicios en este sector como lo es la troncal del Oriente “.
Adicionalmente está evaluando varias posibilidades comerciales, para conseguir más recursos que pueda inyectarle al MIO, buscando que Concejo retire la restricción sobre la publicidad exterior en los vehículos del Masivo, con el fin de explotar económicamente la alternativa y obtener ingresos adicionales, como ocurre en la mayoría de los transporte masivos en el mundo. Y la comercialización de las cabinas del Miocable, alquilar espacios comerciales dentro de estaciones y terminales y de una publicación tipo tabloide, etc. Están definiendo dimensión de los recursos…
7. Nicolás Orejuela, tomó camino….III
Y buscaran con la Nación $150 mil millones nuevos, con vinculación de los patio-talleres en operación (Calima-Sameco y Puerto Mallarino) a la infraestructura cofinanciada por la Nación y el Municipio, lo cual conlleva el aporte de recursos adicionales por parte de la Nación para la compra de dicha infraestructura. Esto permitirá liberar parte de la tarifa , y de contera, refinanciar los operadores – concesionarios del MIO
8. Y Cristina Arango de mal en peor en el Concejo
En el estudio de los proyectos de Acuerdo en la comisión de presupuesto, cuando se iba a retirar la gerente de Emcali, hubo voces de concejales para que siguiera en el salón, porque faltaba el acuerdo del proyecto que autorizaría empréstito por $194.500 millones para obras, donde Emcali tiene participación en dicha infraestructura.
Y cuando el Secretario de Infraestructura del Valle, Julián Lora, hizo presentación de las obras del Valle en Cali, informó sobre la solicitud y respuesta negativa de la gerente de Emcali, para participar en las obras de la Avenida Ciudad de Cali, varios Concejales se expresaron abiertamente en contra de Cristina Arango, por ser tan negativa a proyectos de interés de ciudad.
9. Y hablando de la gerente de Emcali….
Después de circular con insistencia la renuncia de Cristina Arango a Emcali, ordenar su rectificación pública, ella hizo lobby en Bogotá y logró mejorar su situación con el gobierno nacional. Se sabe que esta semana vendrá a Cali, el superintendente de servicios públicos, José Miguel Mendoza, quien le dará respaldo a su gestión, en cumplimiento y desarrollo del CONPES que ordenó el modelo de mejoramiento del índice de pérdidas de acueducto y alcantarillado y la privatización del componente de telecomunicaciones. Le llegó salvavidas?
10. Los taxistas están molestos con el alcalde….
Están los taxistas de Cali desesperados por el bajón de sus ingresos. Argumentan que es la falta de control de la alcaldía – Secretaría de Movilidad, ante tantos piratas haciendo carreras colectivas, los UBER y hasta los moto ratones. Pero también se refieren a los trancones que los afecta mucho, para muestra un botón.
