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“Corredor Verde”, 90% sobrecostos

Archiva, 25 November, 2017

Redacción

valor inicial $6.860 M en adiciones por $3.263M, adelanta adiciones por $2.516 M, mala planeación (cantidades de obra e ítems no previstos); el valor superará los $12MM

La Secretaria de Infraestructura de Cali, ha certificado que la primera etapa del Corredor Verde (Cra 8ª  entre calle 26 y 44)  valor inicial $6.860 M en adiciones por $3.263M, adelanta adiciones por $2.516 M, mala planeación (cantidades de obra e ítems no previstos); el valor superará los $12MM , luego el sobre costo se está acercando a 12 mil millones de pesos, un incremento del 90%.

El valor de la segunda etapa, Cra 8ª  entre calles 44 y 70 tuvo un valor contractual $8.584 millones y hasta ahora se han autorizado adiciones por  877millones de pesos. Los valores adicionales que se han causado, obedecen principalmente a las obras complementarias de las redes de servicios públicos,  semaforización, retiro de puente peatonal.

Esta obra, de la que ha presentado el alcalde Armitage, en el Congreso de la Infraestructura como un gran proyecto, en dos tramos, no corresponde al verdadero “Corredor Verde” que fue creado paralelo a la línea férrea de la ciudad, con un proyecto de movilidad, de gran envergadura ambiental e importancia en la medida en que se revivía el corredor férreo de la ciudad.

La administración del Alcalde Rodrigo Guerrero, se comprometió en el Plan de Desarrollo a diseñarlo y ejecutar un 25% del mismo proyecto, el que no arrancó y en el último año de su administración, rediseñaron el denominado “Corredor Verde “.

Contrataron obras de andenes amplios, zonas verdes, dos fases de ejecución a través de la Cra 8ª, que no ha tenido la ejecución que corresponde

Contrataron obras de andenes amplios, zonas verdes, dos fases de ejecución a través de la Cra 8ª, que no ha tenido la ejecución que corresponde, ha tenido retrasos, desprogramaciones,  una vía  muy importante, que unía al centro con el oriente de la ciudad, ha sido  angostada, perjudicando la movilidad en este punto cardinal de la ciudad. Ni es corredor urbano, ni es verde.

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