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Encuentros de Ciudad IV

Alex Sterling, 4 March, 2023

Alex Sterling

Comunicador de Univalle  y escritor


En este capítulo de “Encuentros de ciudad” fuimos acompañados por el abogado Hernando Morales, quien en un debate de una hora expuso su visión de ciudad como pre candidato a la alcaldía de Cali.

Los panelistas fueron el economista Guillermo Ulloa, la abogada Luz Betty Jiménez  de Borrero y el ingeniero Carlos Cuervo. Moduló el director de Caliescribe Ramiro Varela.

El reconocido abogado Hernando Morales piensa recoger 300 mil firmas para respaldar su candidatura a la alcaldía de la ciudad por la que ha trabajado.

Ordenamiento territorial incluyente

Para empezar se le pregunta a Morales sobre los planes de desarrollo que no han ayudado al bienestar de las comunas de la ciudad. La respuesta de Morales apunta al ordenamiento territorial incluyente:

“Nosotros tenemos comunas de interés general para la ciudad. Por ejemplo la comuna 22 contiene a las universidades y a los colegios. Los 15 corregimientos están abandonados. No se protegen en prestación de servicios ni medioambientalmente”.

Morales aclara que uno de los grandes errores que se han cometido en Cali es el pensamiento provinciano.

“Cuando estaban diseñando las rutas del MIO trajeron gente de Bogotá. Cuando le sugerí a uno de estos personajes sobre la espacios de Cámbulos me responde que no me puede contestar porque no conocía Cali. Las rutas las diseñaron personas que no conocían la ciudad”.

Asegura que la Planeación es el núcleo esencial de toda alcaldía, la cual debe ser netamente técnica y no política.

Cali Ciudad Región

Cuando se le pregunta al candidato sobre Cali Ciudad Región él apunta al diagnóstico que hizo Propacífico sobre el tema:

“Cali es el centro de llegada de toda la población del suroccidente y el Pacífico colombiano. Nos traen problemas desde sus regiones y uno de ellos es la sobrepoblación y el crecimiento desordenado de la ciudad. Por eso el tren de cercanías es inevitable, ya hay que pensar en Cali como una metrópolis”.

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<strong><em>“Las estadísticas de Cali Distrito Cultural indican que la ciudad ocupa el tercer lugar como destino turístico en el país tras Bogotá y Barranquilla”&nbsp;</em></strong>

En cuanto al turismo como polo de desarrollo Morales fue enfático en que se han hecho esfuerzos en administraciones anteriores que no han sido continuados.

“Armitage creó una estampilla para promover el bilingüismo en las escuela públicas y de eso en esta administración no se ha ejecutado un peso. No puede ser”.

Ante la pregunta del panel sobre la normatividad vigente que impide el desarrollo de ciertos sectores de la ciudad Morales responde:

“Una cosa nos indica la norma y otra la búsqueda del bienestar común. Yo tengo que hacer cumplir lo que digan las mayorías a través de un diagnóstico para ir más allá de los legislativo  y pensar en rescatar la ciudad”.

¿Y las Empresas Públicas?

Cuando el penel le toca a Morales el tema de las Empresas Públicas y su desfinanciación su respuesta es sorpresiva:

“Contrario a lo que dice la opinión pública los estados financieros de Emcali son buenos, según la revisoría fiscal. Por eso el alcalde está pidiendo rendimientos del año 2021 por 165.000 millones. Sin embargo, yo aconsejo que ese dinero se reinvierte en las mismas empresas públicas y reinventar el servicio con vista en un futuro guiado por las energías limpias”.

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<strong><em>“Cuando una administración se niega a pagar las deudas de la anterior genera una serie de cobros por intereses y demandas que pueden quebrar la ciudad”.</em></strong>

¿Qué hacer con el MIO?

Para los panelistas de esta jornada el MIO es un hoyo negro que se traga las finanzas municipales y no presta un servicio adecuado a la ciudadanía. Cuando se le pregunta a Morales sobre la situación el indica que:

“Está demostrado por estudios internacionales que la mejor forma de combatir el tráfico pesado en las calles y el uso de servicios piratas es con un buen servicio de transporte público”.

Se le recuerda al candidato que uno de los problemas del MIO es que no se contemplan los problemas de un gran aparato de movilidad, por ejemplo la contratación de un secretario de tránsito para dirigir el sistema. ¿Qué responsabilidad le va a dar a la secretaría de movilidad. Morales aclara que Cali tiene aproximadamente 400 guardas de los 1200 que necesita:

“Por eso es que no los vemos en las calles. Además ya no respetan a los agentes lo que dificulta su ejercicio”.

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<em><strong>“No tengo problema en admitir que una administración lo ha hecho bien o mal. Hay que sacar el ego de esta evaluación”.</strong></em>

Una de las preocupaciones más grandes que dejaron ver los panelistas fue sobre el déficit fiscal, asegurando que Cali será intervenida fiscalmente por el Ministro Ocampo porque las obligaciones han rebasado el presupuesto. Está en número rojos. Ante esto Morales expresó:

“La solución de Cali es integral: necesitamos del gobierno nacional y departamental porque nosotros solos no podemos. Mire, para el próximo año nos quedan 550.000 millones para inversión, una cifra totalmente insuficiente para una ciudad como Cali”. 

¿Cómo manejar los problemas negativos que los desarrollos urbanísticos en el centro le van a traer a la ciudad en movilidad y servicios públicos?

“Soy respetuoso de la ley y de lo que está firmado. Anuncio que si esas licencias de construcción contravienen normas superiores batallaré para que no sean ejecutadas, si es que van en contra del interés general”.

Seguridad

Una de las máximas preocupaciones de la ciudadanía es el tema de la seguridad. Los panelistas traen el tema y Morales asegura que, entre otras cosas, a Cali le han sacado policías:

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<strong><em>Deberíamos tener 1600 policías más. Los alcaldes se han quedado callados</em></strong>

“Deberíamos tener 1600 policías más. Los alcaldes se han quedado callados. Mire, para todos los delitos que se cometen en Cali solo hay 70 fiscales, en Medellín hay 180. No tienen técnicos de apoyo en los juzgados, a los mismos jueces les toca archivar. Un sistema judicial así es inviable”.

Hernando Morales es claro en afirmar que en caso de ser elegido no tendrá problemas de ego, que si la gobernación le quiere financiar un puente a Cali, por ejemplo él será agradecido e impulsará la obra, porque los intereses de la ciudad están sobre los suyos propios.

“No es cuestión de quién se quede el crédito por las obras sino el desarrollo de la ciudad”.

Para finalizar el posible candidato a la alcaldía de Cali Hernando Morales se definió como alguien que escucha. Sabe que no puede pretender saberlo todo y que si le hacen llegar inquietudes sobre la administración de la ciudad las verán en su plan de gobierno una vez sea alcalde.

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