Por Ramiro Varela Marmolejo
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.
Es innegable la gran crisis de Cali en lo económico, lo social y lo político, sin embargo, ninguno de los 4 candidatos opcionados ( Roberto Ortiz, Alejandro Eder, Diana Rojas, Miyerlandi Torres que aspiran a la dirección de los destinos del CAM, no presentan una solución de fondo a los grandes problemas teniendo en cuenta que algunos candidatos no han asistido a medios independientes o a todos los debates proyectados . Es importante dar uniformidad en el conocimiento de los grandes problemas de ciudad por parte de los aspirantes, para que los ciudadanos puedan ejercer el voto, como expresión democrática
Y ninguno entiende que el principal problema de Cali es la corrupción, concentrada en el cogobierno de los alcaldes y el concejo de estos 20 años del s XXI 2004 – 2023, bajo el modelo “ Te doy para que tú me des “. Do ut des…. Una forma de transacción, de reciprocidad ilegal e inconveniente, un intercambio de favores. Por la mermelada de contratos y puestos , no hay control constitucional político del cabildo, por ello se da el GRAN FRACASO DE CALI, que se evidencia legalmente con:
La quiebra fiscal de Cali , que se da en el incumplimiento de los acuerdos 241 del 2008 y 297 del 2010, que genera con el incumplimiento fiscal y legal superior en $1.0 billon en megaobras o la devolución de dineros, más el alto endeudamiento de Cali de $1.2 billones de capital, con intereses por $1 billon, a inviabilidad fiscal del Distrito de Cali. Debe ser intervenido fiscalmente por la Nación (Ministerio de Hacienda), porque no puede honrar sus obligaciones. ¿O acaso ha intentado en las tres últimas administraciones, (Ospina 2, Armitage y Guerrero 2), entregar un proyecto creíble para cumplir con la obligación de hacer de las 21 Megaobras, su financiación y construcción o la devolución de los dineros? Ningún candidato ha planteado la solución económica, financiera y fiscal, para la devolución de los dineros sobre obras no contratadas por el Sistema de Valorización de Cali, ante la imposibilidad fáctica legal de su construcción.
La quiebra técnica y económica del MIO, ante el incumplimiento por parte del Concejo de Cali y la Administración de Cali, de los acuerdos 192 del 2006 y 224 del 2007, que obligan a tener el cierre económico y financiero del sistema de transporte masivo de Cali. Y por lo tanto no se sabe cuál es el aporte de los caleños en sobretasa a la gasolina, la que está pignorada hasta el 2045. Al MIO lo deja la actual administración y el concejo en quiebra técnica y económica, porque con los dineros legalmente definidos, no se terminan las obras necesarios, no se reponen los buses, no se satisface el negocio de los operadores y no hay equilibrio contractual con los concesionarios.
El gran incumplimiento social de Cali con la educación, 2 estallidos sociales (2019 y 2021 ) y ningún candidato ha planteado la estructuración económica, financiera y social, para mejorar la calidad educativa de la ciudad.
El detrimento patrimonial y fiscal de las telecomunicaciones de la ciudad dando pérdidas durante 7 años seguidos, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022, y ninguno de los candidatos presenta un proyecto creíble para solucionar la problemática de la primera empresa del suroccidente colombiano y de la ciudad.
Por consiguiente, se le presenta este derecho de petición Roberto Ortiz, Alejandro Eder, Diana Rojas y Miyerlandi Torres quienes, por estar legal y públicamente inscritos en la Registraduria del estado civil para aspirar a la alcaldía de Cali, el estado por ley deben financiar las campañas , con control público de las finanzas, , están obligadas a dar la respuesta a este derecho de petición, porque están ejerciendo funciones públicas. En consecuencia, le solicitamos el favor de responder:
Para ustedes, a la fecha del 31 de diciembre del 2022, ¿cuál es la situación económica, financiera y fiscal del Distrito de Santiago de Cali?, ¿con la información que es de público conocimiento de parte de la Secretaría de Hacienda de Cali, del Concejo de Cali, incluyendo la obligación fiscal según los acuerdos 241 del 2008 y 297 del 2010, de devolver los dineros sobre obras no construidas?
Hay una realidad de que todos los ciudadanos les fue cobrada y la gran mayoría pagaron la contribución de valorización para las 21 Megaobras y se deben 9 obras importantes, circunvalación del sur, puente Chipichape, ampliación de la vía al mar, terminación de la vía a Pance hasta la vorágine, 110 kilómetros de rehabilitación de vías faltantes, parque lineal en la Av. Roosevelt y terminación de puentes peatonales. Como el municipio de Cali demostró que no tienen los recursos para atender estas obras. ¿Cuál es la solución para ustedes y consideran que deben devolver los dineros sobre obras no contratadas y no construidas, organizando en un proyecto de acuerdo un plan de pagos y devoluciones, como lo ha hecho el Concejo y la Alcaldía de Santa Fe de Bogotá?
¿Cuál es la solución a la inviabilidad técnica, económica y financiera, a la falta de una adecuada estructuración del sistema de transporte masivo de Cali? El gobierno nacional con los mejores tecnócratas de Colombia y del exterior, sostuvieron que el MIO, como sistema de buses articulados eran auto sostenibles. Y ahora pareciera que pocos entienden, que es la única salida del sistema, porque financiarlo por las tarifas de la energía, es una utopía ante el costo, ¿Cuál es la solución que ustedes plantean al tema?
¿Cuál es el proyecto de ustedes educativo, económico y financiero, para mejorar la solución de Santiago de Cali?
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Atentamente,
Ramiro Varela M.
C.C. No.16.587.269 de Cali
Notificación: Cra.4 No.8-39 Of.1101 – email: ramirovarela@caliescribe.com.
Este derecho de petición es por beneficio general para todos los ciudadanos de Cali.