Redacción
En los últimos días han ocurrido unos hechos, que se materializan en los problemas urbanísticos, y ambientales de la última comuna creada en la ciudad de Cali, compuesta por el barrio Ciudad Jardín , la antigua zona de Parcelaciones y áreas de influencia inmediata, ante el crecimiento desbordado con una población flotante superior a 100,000 personas, por la movilidad que generan las universidades, los colegios, los clubes recreacionales y deportivos, el parque recreacional de Pance y la misma conexión con Jamundí , el corregimiento de Pance, sur del Valle, de Cali y norte del Cauca ( Puerto Tejada, Santander de Q. , etc ) , con la conexión vial nacional e internacional, a través del sur del país.
Se produjo una decisión de la juez administrativa, que suspendió las licencias de construcción en toda la comuna 22 y ahora el caos generado con la construcción de la cicloruta
Se produjo una decisión de la juez administrativa, que suspendió las licencias de construcción en toda la comuna 22 y ahora el caos generado con la construcción de la cicloruta por la Avenida Cañasgordas, que en la práctica es su columna vertebral , pues recibe la calle 5, la 13, la 16 y la calle 25 entre otras. Describir los problemas de servicios públicos, lo generado por el POT del 2014, su desordenamiento urbanístico, inseguridad, afectaciones ambientales, es de no acabar, nos concentraremos en los intereses que principalmente han “matado “ la comuna 22
De los urbanizadores y comerciales
Cuando comenzó como un área de parcelaciones, fue creciendo el interés comercial-urbanístico y se generó un polo de desarrollo de la ciudad, consolidado en 30 años. Esto fue avanzando, sin embargo el POT del 2000 (acuerdo 69 del 2000) limitaba una dinámica en ese desarrollo y definía una estructuración vial, producto del único plan vial de la ciudad que se ha adoptado del años 1993. Pero hubo el cambio del POT en 2014, con feria de “negocios” , ampliación del perímetro urbano sin posibilidad de servicios públicos y densificación, sin condiciones urbanísticas, ni movilidad, a favor de urbanizadores, constructores, y dueños de la tierra, con la complacencia de los funcionarios de Planeación de Cali y de la gerencia de acueducto y alcantarillado de Emcali, que acabaron de enterrar la comuna No. 22.
Todos esos intereses particulares se hicieron presentes tanto en las preliminares de la presentación de ese proyecto de acuerdo ante Planeación municipal, y en la misma adopción en el Concejo de Cali. Esto lo investiga la Fiscalía, se debe ahondar en ello, ante el daño proferido y violación de derechos.
Los interesados en eliminar la prolongación de la avenida circunvalación y la prolongación de la calle 11
Indudablemente que estas vías, la primera adoptada legalmente y la segunda con la viabilidad técnica, han sido desplazadas por los intereses particulares de quienes están haciendo influencia, para la prolongación de la Av. Ciudad de Cali, inclusive de la calle 48 y vías paralelas hacia el sur de la ciudad, con iniciativa privada y con colaboración pública. Y aquí se afectan precisamente por esos intereses.
En qué ciudad vivimos? No hay infraestructura urbana , para seguir con el agresivo urbanismo.
Insólitamente el alcalde, fue el primero que bautizó ésta iniciativa y está decidido a sacarla adelante, ya anunció licitación pública, con empréstito de $94.500 millones, que favorece grandes fincas y haciendas, inclusive con proyectos de VIS, generando nuevos polos de desarrollo, sin solucionar los creados por los planes parciales de la vía Cali Jamundí y los mismos de la comuna 22. En qué ciudad vivimos? No hay infraestructura urbana , para seguir con el agresivo urbanismo.
La construcción de la ciclovia por la Av Cañasgordas
Esta prolongación de la calle 16 (av. Cañasgordas), tenía una sección de vía en el POT del 2000, lo que fue insólitamente irrespetado, y ahora ilegalmente se elimina el andén público que debe tener esta vía, como quien dice los peatones no tienen derecho a lo público. Inconsultamente con la comunidad, que opinó hacerla en el area de la calle 25, no fue oída y se montó la ciclovia sobre la Av. Cañasgordas, sigue la ciudad, sin planeación.
Está generando un caos urbano, que va ser más evidente ahora que entren las universidades a su jornada académica.
Indudablemente todos intereses han generado toda una comuna, sin la planificación, con grandes afectaciones ambientales con lo que tiene que ver con el manejo de humedales, escorrentías, quebradas, rio Lili y rio Pance y sus derivaciones. Pero no hay autoridad, ni lider que defienda el interes general, equilibrando el desarrollo económico, el social y el futurista de la ciudad.
Todos estos intereses han “ matado “ la comuna 22, a la comunidad solo le queda movilizarse sobre la misma Cañasgordas, para ser escuchada.