Alberto Jiménez
Este es uno de los grandes problemas del país, que sigue siendo muy preocupante cuando cada día están perdiendo 18 personas en calles y carreteras, su vida de un momento a otro por accidentes se acaba.
En el año 2017 han muerto 5803 personas en los 11 primeros meses del año en accidentes de tránsito en Colombia, según el Centro nacional de referencia sobre violencia del Instituto de medicina legal, estadísticas que llevan y que dicen que el promedio es de 18 personas muertas en las carreteras y en las calles del país.
Faltando un mes el mes de diciembre el número de muertos sigue siendo preocupante, pues en los primeros 11 meses del año las 5803 muertes, se comparan con los 11 primeros meses del 2016 con 6665 y con los 6884 muertos del año 2015. Si bien es cierto la tendencia disminuye un poco, el problema sigue siendo muy grande, de nivel tercermundista.
El Valle del cauca tiene el primer lugar con 781 muertos en accidentes este año, y muy de lejos Bogotá con 492, Cundinamarca 428, Tolima 229 y Huila con 211.
La mayor causa de los accidentes en Colombia se han presentado por las fallas técnico mecánicas en carreteras, la velocidad con el licor y siguen adelante las campañas para controlar a los motociclistas, que son los que más mueren y matan en las vías.
Y un detalle muy importante es que de las 5803 personas muertas en accidentes, 1741 es decir casi un 25% son peatones.
El observatorio nacional de seguridad vial ha informado que en promedio cuatro de cada 10 accidentes en Colombia, están dejando muertes o heridos. La causa fundamental es no acatar las normas de tránsito, en lo que tiene que ver con la velocidad que es el primer lugar en accidentalidad del país. Medicina legal que 34,988 personas han resultado heridas como consecuencia de estos accidentes, que se compara con los primeros 11 meses del año pasado que fueron 45,000 heridos y lesionados de consideración.
También las motos muestran la complejidad de los accidentes, 9 de cada 10 muertos y 63 de cada 100 lesionados en accidentes iban en motos fueron embestidos por uno de estos vehículos. Quiere decir que los muertos del país están originados el 90% por motos. El observatorio de seguridad vial, de la agencia, informa que también el choque entre vehículos publicidad cuatro de cada 10 muertos y 7 de cada 10 lesiones, mientras que 1 de cada 4 muertos en las vías era peatón.
De los motociclistas, 6 de cada 10 mueren en choques con otros vehículos y de estos casi 1 de cada 4 murió al estrellarse con otra moto.
La edad promedio de las vidas mayoritariamente son jóvenes entre los 20 y 34 años, pero en el caso de los peatones, pero en el caso de los peatones el grupo de edad más afectado está por encima de los 60 años, llegando casi al 50%.
Por tipo de vehículos, los muertos en los 11 primeros meses de 2017 son los siguientes:
2880 motociclistas, fueron involucrados en accidentes fatales, 326 bicicletas, 276 carros particulares, 120 camionetas, 95 buses y 43 tractocaminones.
El costo el año pasado por emergencias y auxilios familiares en accidentes de tránsito $960.000 millones de pesos y este año las indemnizaciones van por 1.1 billones de pesos.