Redacción
La comisión de presupuesto del Concejo aprobó las vigencias futuras para obras del sur, por $91 mil millones sin capacidad de endeudamiento, ni de pago de la deuda, en un Municipio inviable económica y fiscalmente.
Uno de los cabildantes que están hablando con claridad, apoyando lo bueno de ciudad, de la administración Armitage, criticando lo malo y votando a conciencia, es el concejal Roberto Rodríguez, quien sin tapujos, fija su posición respecto a la nueva deuda del Municipio, las obras incumplidas del plan 21 megaobras, las nuevas obras, la plusvalía y la viabilidad fiscal del Municipio.
Rodriguez del partido Centro Democrático presenta la visión completa del proyecto que ha pasado a plenaria.
- Un debate trascendental de la ciudad…su opinión ?
Son varios temas, el primero de ellos las Megaobras…..llevo varios meses, inclusive años, insistiéndole a esta administración, que debe incluir como déficit fiscal dentro del marco fiscal de mediado plazo las Megaobras, que el gobierno, el municipio de Cali no engañe a los caleños, que asuma la responsabilidad.
Yo creo que este gobierno, los anteriores no fueron responsables, debería dar un ejemplo de responsabilidad e incluir en el marco fiscal de mediano plazo
Vendieron a los caleños 21 Megaobras, las cobraron y hoy no llegan ni a la mitad. Yo creo que este gobierno, los anteriores no fueron responsables, debería dar un ejemplo de responsabilidad e incluir en el marco fiscal de mediano plazo, la deuda que hace parte de lo que falta por construir de las Megaobras.
- Obras por $91 mil millones sin capacidad de endeudamiento, ni de pago de la deuda, en un Municipio inviable económica y fiscalmente. Cuál es su lectura?
Esta administración se lo juega con un paquete de 13 obras viales la gran mayoría de ellas al sur, si bien no son la solución definitiva, son una parte, generalmente no se va tener por completo el mejoramiento en la movilidad de esta ciudad sin Plan de Movilidad, que va a ser presentado para debate en el Concejo Municipal. Deben primero demostrar, que las incluyen fiscalmente y determinar como las van a hacer.
- El plan de desarrollo Armitage, no incluyó las obras que no alcanza a construir por valorización, como las 4 megaobras (Carretera al Mar, 110 kms rehabilitación de vías, Circunvalación y Parque Av Roosevelt ), por $726.985 millones. Esta es un pasivo fiscal del Municipio, que debe hacer el Concejo y la alcaldía?
Y que si es razón suficiente y justificada, pues que se tomen otras alternativas, como la liquidación del programa 21 Megaobras.
He manifestado al señor Alcalde, a la administración, a través de medios de comunicación, comunicados y una constancia, que en el evento que esta administración no dé una respuesta por lo menos clara y transparente al Concejal y a la ciudadanía, en el sentido de las razones por las cuales el Municipio, esta administración, no ha incluido en el marco fiscal de mediano plazo las 21 Mega obras, no las voto. Y que si es razón suficiente y justificada, pues que se tomen otras alternativas, como la liquidación del programa 21 Megaobras.
Los caleños nos acostumbramos que a través de titulares de periódicos, dan a conocer planes, programas o los considerandos de la municipalidad, nos entregaron hace pocos días, lo que podría costar la ampliación a la Carretera al Mar, nos hablan de $500.000 millones que irresponsabilidad salir en este momento con una cifra de $500.000 millones cuando en su momento anunciaron las Megaobras, cuando se la vendieron a los caleños no era ese monto. Eso es parte de la improvisación, cuando se presentan paquetes de obra, se presentan proyectos sin estudios, sin una valoración bien detallada. Hay que tener mucho cuidado con esto, y como esto mismo se está presentando, la prolongación de la Av. Circunvalar, hoy no es posible que esta administración se comprometa, es ajeno a esta solución vial, es ajeno a esta necesidad de la ciudad y es ajeno a este clamor de la ciudad que reclama esta obra. Han dado preferencia a estas 13 obras considerando en su argumento que son nuevas y que son de destinación de esta administración, por ende van hacer inaugurados por ellos y no le estaría haciendo el favor, como lo dicen muchos, al anterior alcalde Jorge Iván Ospina.
- Hace 4 años las vigencias futuras para Megaobras, no se cumplieron, un engaño para los caleños. Porque aprobarlas ahora….
La Comisión de Presupuesto en su leal saber, Concejales que representan diferentes partidos políticos, tomaran la decisión este día viernes de darle primer debate, se le dio aprobación a esta vigencias futuras para este estas obras del sur, en mi caso particular he anunciado públicamente a través de una constancia, que en el evento que la administración de manera responsable no le ponga la cara los caleños, en el sentido de incluir las Megaobras, como parte del déficit fiscal, como parte del marco fiscal de mediano plazo, mo voto negativo. Es decir que el municipio asuma como deuda pública el faltante para la construcción y terminación de las Megaobras, pues sería un engaño para los caleños, sería una farsa decir es que no sabemos, que no podemos, y es que vamos a esperar al siguiente Alcalde……
Pensé que este Alcalde tendría los pantalones suficientes para tomar decisiones o incluirlos en el marco fiscal o liquidar el programa y dar devolución
Pensé que este Alcalde tendría los pantalones suficientes para tomar decisiones o incluirlos en el marco fiscal o liquidar el programa y dar devolución o dar de cualquier forma la retribución por las obras que no se han construido en retribución a los que ya las pagaron.
- No hay plan de movilidad y nadie asegura que las vías del sur , van a solucionar el problema de la congestión del tráfico. Que recomienda?
Se requiere no solamente financiación si no se requiere el concurso de toda la ciudad para que entre todos, se construya el Plan Integral de Movilidad para Cali. Estas obras si bien como lo he dicho no son la solución definitiva para la ciudad, van a generar desarrollo, van a generar empleo, van a generar bienestar, pero no son la solución, no son la solución para el des embotellamiento del sur, no es la solución para mejorar los accesos a la ciudad, y con ello lo que si vamos hacer un esfuerzo, pero no es suficiente.
- La plusvalía es la solución para financiar obras en el sur, útiles hay más de 8 millones de m2 (el área de la vía Cali Jamundí es 1.648 ha ). ¿Cree que allí está el instrumento financiero para obras viales y sociales?
Esta es una herramienta para obtener unos ingresos nuevos, la plusvalía, ingresos nuevos que podrían aportar para el mejoramiento de la capacidad del Municipio en su inversión, en obra física e inversión social. Se prevé que de los 14 planes parciales que hoy están en ejecución, que están listos para ser desarrollados, si se llegara a un adecuado cobro de plusvalía, podríamos recaudar un poco más de $250.000 millones. Eso sería el recurso suficiente para emprender una serie de obras que realmente necesita la ciudad, pero no acudir a créditos que lo único que hace, es generar un malestar cuando la ciudadanía está esperando es que se hagan las Megaobras, ese compromiso que por tantos años está reclamando la ciudad.
Cuando se habla con las personas que tienen afectación por cobro de plusvalía, todas ellas manifiestan que están en voluntad, que están a disposición que les sea cobrado para pagar, allí lo que se presenta es que el municipio a través de la dirección de Hacienda no goza del presupuesto para realizar los estudios catastrales.
hoy con la posibilidad de recaudar más de $200 mil millones apenas estamos llegando a unos escasos $10 mil millones. Eso no es sano para el Municipio
A hoy se me manifiesta en documento público que de los 14 Planes Parciales, se han hecho escasos 13 estudios catastrales, ¿eso qué significa? Que hoy con la posibilidad de recaudar más de $200 mil millones apenas estamos llegando a unos escasos $10 mil millones. Eso no es sano para el Municipio, yo creo que hoy cuando se están buscando nuevos recursos, nuevas fuentes, esta es una importante.
¿Qué falta? Celeridad, ¿Qué falta? Voluntad política, ¿Qué falta? Que de verdad asuman el compromiso en la Alcaldía para generar las reglas claras que permita que esto sea una realidad y que esto sea un ingreso amplio para el municipio. Y ojala que este recurso sea para dar continuidad a esas Megaobras tan importantes que quedaron inconclusas.