Por Ing. Claudio Borrero Q. …
Localización– Frente al Corredor Férreo anexidad el Campamento Valle del Lilí, protegido durante treinta años por Doña Edilma de Muñoz y su esposo Don Venancio, honorabilísima pareja que supera los 80 años de vida defendiendo este bien de uso público dentro del espacio público sin reconocimiento por parte del Estado que jamás les ha reconocido ingreso salarial alguno, ni el justísimo derecho a la protección social.
DE LA TRADICIÓN DEL INMUEBLE– MATRÍCULA INMOBILIARIA 370-371322 APERTURA 09-10-1.991 VENDE EUSEBIO VELASCO J. EN $600.oo AL GOBIERO NACIONAL FAJA DE TERRENO DE 30.597 M2 POR ESCRITURA 279 DE 01-10-1.915 NOT. 2 DE CALI (Decreto 1711/84 Libro 1 Tomo 36 Folio 401 Partida 547) – MATRÍCULA 370-65147 APERTURA 12-01-1.979 GRUPO VELASCO REINALES VENDE A GONCHEVERRI POR ESC. 6625 (27-11-78 NOT. 2 CALI) – MATRICULA INMOBILIARIA 370-75715 APERTURA 12-10-2006 ENGLOBE LOTES ANTIGUA HACIENDA CAÑASGORDAS GONCHECOL LTDA Y ECHEVERRY CAMPO Y CIA S. EN C.S. – MATRICULA 370 – 759193 APERTURA 10-11-2.006 ESCRITURA 4023 (10-11-2.006 NOTARIA 21) COMPRA UNILIBRE, SE ACLARAN LINDEROS EN LA ESCRITURA 4762 (03-11-2.006), PLANO APROBADO POR CURADURÍA UNO CALI.
DE LA COMPRA DEL INMUEBLE– La Universidad Libre adquirió 96.071 M2 a Gonchecol Ltda y ECHEVERRY CAMPO Y CIA S.EN C.S., según escritura pública 4023 fechada en Noviembre 10 de 2.006 de la Notaría 21 a cargo del titular HOLMES RAFAEL CARDONA, valor de la negociación $7.361.064.800.oo. Se liberó de pago 4.057,81 M2 por su localización en el corredor férreo, predio vendido por Eusebio Velasco, según escritura pública 279 de 01-10-1.915 de la Notaría 2 de Cali.
ÁREA ÚTIL DEL TERRITORIO ADQUIRIDO – Del área total adquirida no son construíbles 9.210 M2 por estar en zonas de protección de 30 metros de ancho en la margen sur del río Lilí. Las vías públicas vehiculares carreras 106 y 109, cesiones gratuitas a la ciudad en área de 9.896 M2. Los Corredores Férreo y Carretera Panamericana (Prolongación Autopista Simón Bolívar ó Carretera Cali- Jamundí) en área de 36.660 M2. Para un total de 55.766 M2 no construíbles para el Centro Universitario. El saldo útil utilizable para las instalaciones educativas es de 40.305,12 M2 con cesión obligatoria de 8.062 M2 para zonas verdes o espacio público de la ciudad, quedando un saldo de 32.243 M2 de áreas útiles para la construcción de la nueva sede de la Universidad Libre de Cali.
OBJECIONES AMBIENTALES DEL PROYECTO – “HUMEDAL CAÑASGORDAS” – El cual opera como esponja de aguas del río Lilí sobre la cota 964 s.n.m., punto más bajo del terreno adquirido por UNILIBRE. El antiguo cauce del Río Lilí fue desviado 31 años atrás, la madre vieja se ha convertido en zona inundable en época de aguas máximas del río. En la última creciente la sedimentación excesiva del actual cauce sin dragarse de tiempo atrás perdió su capacidad hidráulica, originando desbordamientos sobre el puente de la carretera Cali – Jamundí. La firma Constructora GUSTAVO JARAMILLO MORA se vió obligado a construir sobre a las volandas con materiales del sitio, no importados o seleccionados con el CBR calificado, jarillones de emergencia que eviten inundar nuevas construcciones de diez niveles adelantándose en el sector Valle del Lilí. Los brazos o canalizaciones del río Pance irrigados en el territorio del Valle de los Pances, en las recientes crecientes de los ríos Lilí y Pance causaron inundaciones en estas zonas bajas o depósitos de humedales localizados en diferentes sectores del área expansiva del Corredor Cali-Jamundí.
INCREÍBLE DESAPARECIÓ EL PUENTE DEL FERROCARRIL SOBRE EL RÍO LILÍ – ¿Sorpresa? ¿O simplemente somos un país de ladrones profesionales?
POR FIN SE CLAUSURÓ VIEJO HATO GANADERO A ORILLAS DEL RÍO LILÍ, Ocupación ilícita del Corredor Férreo Cali – Jamundí, banda territorial reservada por Acuerdo Municipal desde septiembre de 1.980 destinado al Metro Ligero o Tren de Cercanías.
¡URGENTE ! INICIAR DE INMEDIATO LA CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR CARRETERA PANAMERICANA O PROLONGACIÓN AVENIDA SIMÓN BOLÍVAR, RESGUARDANDO EL CORREDOR DEL FUTURO METRO LIGERO DE CALI
Vías de acceso proyectadas para la próxima Universidad Libre– Son las carreras 106 (no construida), 109 (construida parcialmente), 112 (en servicio), calle 24 (en servicio), las actuales vías públicas de 7.20 mts de ancho de los condominios Paraíso Ciudad Jardín 1 y 2 no están en capacidad de soportar diariamente desde las primeras horas de todas las mañanas un flujo vehicular que podrá superar los 1.000 vehículos (Profesorado y Estudiantes).
Resulta URGENTE adoptar decisión inmediata en el Gobierno del Alcalde RODRIGO VELASCO GUERRERO, priorizando la apertura inmediata del corredor vial carretera Cali – Jamundí o carretera Panamericana, ó prolongación de la Avenida Simón Bolívar, tal como está previsto su dimensionamiento con dos calzadas de cuatro carriles cada una en 14 metros de ancho, ciclovía, separadores verdes y calzadas laterales de servicio de 7.50 metros de ancho cada una. La banda territorial del futuro Metro Ligero ó Corredor Férreo vigente por Acuerdo Municipal 02 de Septiembre 15 de 1.980 (ancho de 55 metros), adoptado en el P.O.T. Acuerdo 069 de 2.000 artículos 73 y 74, que ordena proteger a todo lo largo del corredor vehicular el dimensionamiento de 110 metros de ancho pevisto para utilización del transporte masivo (Futuro Metro).
Con todo respeto no queremos trasladar a Cali la experiencia de la Universidad de La Sabana construida en humedales del río Bogotá. No creo sea necesario agregar comentarios adicionales.
Obsérvese espectacular material gráfico captado por la Cronista JUANITA CATAÑO. Véase “Cacerío Valle del Lilí”, localizado en el Ejido San Joaquín entre el Río Lilí y la Acequia La Guavinera (Cra.100). Los esclavos del Alférez Real pasaron el río una vez fueron liberados al esclavismo en 1.851, por mandato de ley que promovió el Presidente Liberal José Hilario López, se cumplen 160 años de liberación e instalación en el EJIDO del PUEBLO. “HOY”, insólitamente el Caserío histórico ha sido separado por usurpadores ejidales con muro ignominioso como se observa en la foto.
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