Ramiro Varela: ¿Cuál es el estado actual de las obras de vital importancia para el Valle del Cauca que habían sido recortadas en el presupuesto del 2013?
Germán Villegas: Desde el bloque regional, nosotros hemos dicho que hay que relevar la gestión, la importancia y el trabajo de este bloque; porque es un bloque que integra la academia, ya que la Universidad del Valle se encarga de la Secretaría Técnica de ese bloque con un trabajo impecable, los empresarios vienen haciendo las principales organizaciones empresariales Vallecaucanas y los Congresistas en el Gobierno Departamental y Gobierno Municipal (Concejales y Diputados) también vienen aportando a este propósito. Este es un bloque que preside Roy Barreras y hemos trabajado esta semana con muy buenos resultados, hemos logrado denunciar ante el Gobierno Nacional, el maltrato que se le da al Valle del Cauca, infortunadamente nosotros no hacemos valer la importancia, nuestras posibilidades y potencialidades.
Nosotros mientras aportamos y entregamos 1 peso, se nos devuelven 22 centavos; hay un gran desequilibrio, nosotros le hemos puesto esto de presente al Ministro Cárdenas esta semana que obviamente no pretendemos que nos devuelvan el peso que aportamos, porque entendemos que hay que darle subsidio y recursos a regiones que no tienen el potencial que tiene el Valle del Cauca. Sin embargo, le hemos hecho saber que nosotros necesitamos un trato adecuado, justo, equitativo; mientras Antioquia que es un Departamento con circunstancias similares al Valle del Cauca, recibe en el presupuesto regionalizado $1 billón más, hecho que aplaudimos porque estamos complacidos de que Antioquia tenga un volumen importante de recursos, también consideramos que el Valle del Cauca se debe tratar mejor.
Por eso hemos hecho un frente unido, porque cuando se cuestiona el Valle del Cauca, lo respetan y nos vamos a hacer respetar; le hemos dicho tajantemente al Gobierno Nacional que si no tratan al Valle mejor de lo que dice el proyecto de presupuesto para el año entrante, nosotros (25 Congresistas) no vamos a votar el presupuesto; es decir que le vamos a dar un concepto negativo a ese proyecto que es fundamental para el Gobierno Nacional.
Al Valle se le frustra en ese presupuesto del 2013 una aspiración que tiene para su futuro y es la unión de la región Pacífica con las regiones orientales; una transversal que parte desde Buenaventura y termina en Puerto Ordaz Atlántico Venezolano, es la salida de la producción agrícola que tiene Colombia en mente y que es una gran esperanza de los llanos orientales y eventualmente es la salida de Venezuela del Pacífico colombiano.
Ahí hay un complejo de comunicaciones muy importante porque no solamente se prevee una gran carretera, sino un gran ferrocarril y todos sabemos que es una carretera bimodal. Ejemplo: mientras la ruta del sol, que es una carretera que todos conocemos, que une el centro de Colombia con la costa Caribe y se le dan recursos por $1 billón de pesos; y la transversal de las Américas, otra vía importante para la costa Caribe se le da $0.5 billones; a ésta vía que ya he hablado de una importancia única no se le da un peso, están finalizando los estudios por parte de INVIAS para saber porque tramo y porque parte se rompe la cordillera central.
Esta vía de comunicación de la región pacífica y nororiental, no solo comunica a esas dos regiones importantes de Colombia, sino que soluciona un gran problema que tiene el país y es la lineo-dependencia, esta es una alternativa para unir el centro de Colombia con el occidente, para unir los valles del Cauca y Magdalena; es una alternativa a la línea, sabemos que el paso de la línea es un paso muy vulnerable, endeble, necesitamos otras salidas y que bueno que INVIAS en muy poco tiempo va a decir por donde debe ir ese rompimiento de la cordillera central.
Esa es una primera gran necesidad que tenemos en materia vial. Hay otra gran necesidad que no tiene recursos y es otra vía que está en desarrollo, ésta es fundamental para la competitividad vallecaucana y Colombia, es la vía Loboguerrero. Ésta es una vía que acorta 40 km el trayecto al puerto de Buenaventura y que es fundamental para toda la carga que se genera en el sur de Colombia y en el Ecuador. Esa vía ya tiene estudios, necesitamos recursos para poder arrancar con ese proyecto.
Otro tema que es fundamental para el Valle del Cauca y que tampoco cuenta con recursos del presupuesto, es la necesidad que tenemos los vallecaucanos de arrancar con el plan frutícola, (hortalizas y frutas), que favorece fundamentalmente al norte del Valle, región que requiere empleo porque las condiciones de pobreza de la gente hacen que sea caldo del furtivo de una inseguridad que todos los días crece; entonces esperamos que ese plan hortofrutícola con $10 mil millones podamos arrancarlo.
Claudio Borrero: Si usted observa hoy la cuenca hidrográfica del río Cali y demás fuentes hídricas que descienden de los Farallones, están prácticamente desaparecidas; son hilillos de agua que está bajando a la ciudad, inclusive la capa rosa de la quebrada del chocho. Ojalá como una meta a los próximos 24 años; se piense en rescatar el acueducto regional, el embalse de la salvajina, aproximadamente 900 millones de m3 que podrían cubrir perfectamente como acueducto regional, Norte del Cauca y Sur del Valle.
En captación y futuro del agua, sabemos bien que Puerto Mallarino siempre está colapsando periódicamente por época de estío; el residuo que están tirando desde Santander de Quilichao y todas las poblaciones al Sur del Valle y Norte del Cauca directamente al río Cauca, causándonos este gran deterioro de abastecimiento de agua a la ciudad. ¿Cómo usted propone ayudar a que se repiense nuevamente ese gran acueducto regional?
Germán Villegas: Efectivamente, tenemos previsto en las peticiones, la solución del agua de Cali y para ello, es necesario volver a mirar la vertiente Sur: en esa vertiente hay 3 embalses, termina con el embalse de Timba; nosotros hemos llamado para efectos de presupuesto, el embalse de Timba estudio fase 3 y construcción de aproximadamente $300 mil millones, pero todos sabemos que hay 2 embalses que son el río Claro y el río Jamundí, para terminar con el embalse Timba.
Esa solución de la vertiente Sur le da salida al agua para toda la zona de expansión de la ciudad que es Cali- Jamundí, ahí hay poblaciones que están esperando el agua precisamente de esta vertiente, los municipios de Villa Rica, Caloto, Puerto Tejada y el sur del Valle del Cauca también se beneficiaría con esa solución. De modo que lo estamos trabajando, lo hemos hecho ver, ahí vale la pena decir que un gran dirigente vallecaucano del sector empresarial Mauricio Iragorri, precisamente ha llevado los estudios y la inquietud del embalse de Timba, así lo llamamos, para denotar que Cali requiere una solución definitiva a su problema, somos conscientes que no podemos seguir mirando al río Cauca por las razones ya mencionadas; de manera que le puedo decir que estamos trabajando también sobre el tema del agua futura de la ciudad de Cali, Norte del Cauca y Sur del Departamento.
Oscar López: Sería bueno para el Valle tener Director de INVIAS cuando tenemos la obra más clave del país como es la doble calzada a Buenaventura; todavía con un porcentaje que según la Cámara de Comercio e Infraestructura, no avanza al ritmo y a los cronogramas estipulados.
Germán Villegas: El Valle del Cauca debe luchar por posiciones claves, como la Dirección de INVIAS, no solamente porque tiene que adelantar los proyectos más importantes, no solamente para la región, sino para el país y la gran transcendencia que tiene esa agencia estatal. Nosotros podríamos optar y exigir posiciones claves dentro del Gobierno Nacional, algunas Superintendencias que son definitivas; en este momento estamos en un nuevo sector de opinión del Valle, solicitando que nos den la Superintendencia de Servicios Públicos, porque esa Superintendencia, como todos sabemos, es fundamental para las liquidaciones que se están haciendo en EMSIRVA y la intervención que se tiene sobre Empresas Municipales de Cali.
Me parece que han dado una gran idea para que el Valle luche, proponga y persiga posiciones claves como la de INVIAS y la Jefatura del Presupuesto Nacional.