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tranvia-varsovia

Su arquitectura, calidad de vida, historia de la capital Polaca

Ramiro Varela Marmolejo, 23 July, 2016


Por Ramiro Varela Marmolejo 
Ingeniero Civil de Univalle, MBA U. V., Director de Caliescribe, constructor, Ex -Congresista y Ex Concejal de Cali.


Juan Pablo II como obispo de Varsovia o del primer obispo de Roma no italiano, ha dejado una gran huella política, religiosa, económica

Que felicidad se siente el estar en una ciudad como Varsovia, con gran calidad de vida, tan diferente a las grandes ciudades europeas colmadas de problemas y “foráneos desocupados”. Está  en el centro de Polonia y por donde pasan todas las rutas internacionales hacia Europa Occidental y el Asia, con  1.8 millones de habitantes, ocupada en ambas orillas por el Rio Vistula y su principal  característica ha sido tener la capacidad de “recuperación”, con una mejor economía, pues fue devastada durante la Segunda Guerra Mundial, casi el 85% de la ciudad quedó reducida a escombros y 700 mil personas perdieron la vida. Por ello, es una ciudad milagro o que resucitó gracias a la “intervención divina” y no es para menos, Juan Pablo II como obispo de Varsovia o del primer obispo de Roma no italiano, ha dejado una gran huella política, religiosa, económica, y social en esta ciudad.

Hoy mira hacia el futuro, sin perder su pasado e historia, colmada de grandes fortalezas, podríamos resumir que es una ciudad del primer mundo, con precios del tercer mundo. Declarado patrimonio de la humanidad por la Unesco como "ejemplo destacado de reconstrucción casi total de una secuencia histórica que se extiende desde el siglo XIII hasta el siglo XX". Por su ubicación estratégica y visión futurista es uno de los principales centros económicos – financieros y Culturales de la Europa Central.

Antecedente

No olvidar que los soviéticos entraron a Varsovia en 1945 y fue proclamada República Popular Polaca, donde arrancó la reconstrucción urbana, con grandes proyectos de viviendas prefabricadas que fueron elegidos en Varsovia para hacer frente a la escasez  inmobiliaria junto con otros edificios típicos de una ciudad del bloque del Este, como el Palacio de la cultura y la ciencia. Muchas de las calles, edificios e iglesias históricas fueron restauradas a su forma original y en 1989 el barrio histórico Varsovia fue inscrito ya oficialmente en la lista del patrimonio de la humanidad.

Su reconstrucción tiene un primer motor: Juan Pablo II. Visitando su país natal le dio un apoyo al movimiento solidaridad e impulso el crecimiento del fervor anticomunista. En 1979 menos de un año después de convertirse en papa, Juan Pablo II celebró una misa en la plaza de la victoria en Varsovia y concluyó su sermón " dejad que el espíritu descienda y renuevo la cara de esta tierra" estas palabras tuvieron gran impacto en los ciudadanos polacos, que lo entendieron como un incentivo para los cambios democráticos.

Exitoso transporte masivo

El primer tranvía se inauguró en Varsovia en 1866 y ha sido destruido varias veces y actualmente posee 863 coches

El sistema de transporte urbano de Varsovia ofrece conexiones en autobús, tranvía y metro, funciona entre las 5 a.m. y las 12 p.m.El primer tranvía se inauguró en Varsovia en 1866 y ha sido destruido varias veces y actualmente posee 863 coches, que parecen viejos pero operando perfectamente y con gran confort. Tiene alrededor de 20 líneas que corre toda la ciudad y el ferrocarril de Polonia atraviesa a Varsovia cuya estación central está vinculada a la línea del transporte urbano subterráneo. Hay otras 5 estaciones de ferrocarril y un número de estaciones de trenes de cercanías.

El metro Varsovia es un sistema de metro de Europa, fue el primer sistema de metro construido en Polonia, consiste en una línea Norte – Sur que se termina en el 2008, que une al centro de Varsovia con sus barrios periféricos del sur y el norte densamente poblados y la segunda línea que atravesó la ciudad y atravesara la ciudad de éste a oeste, se terminó  en el 2015 y tienen proyectos para líneas adicionales. Actualmente hay 21 estaciones de Metro en Varsovia y el movimiento diario supera los 750 mil pasajeros, en una longitud de 23 Km haciéndola muy eficiente.

Las personas de más de 70 años tienen derecho a viajar gratis, los niños y jóvenes de menos de 16 años tienen una reducción del 50% y los estudiantes menores de 26 años con ID Internacional tienen derecho a comprar billetes a largo plazo 30, 60, 90 días con una reducción del 50%. Una gran política social de transporte público.

El metro de Varsovia fue inaugurado en 1995 y con la entrada de Polonia  en la Unión Europea en el 2004 y Polonia desarrolló el  mayor  crecimiento económico y social  de su historia

Calidad de vida

Lo más atractivo, la gente pasa mucho tiempo en los parques y allí se demuestra una revolución ambiental y cultural en el disfrute del espacio público

Indudablemente de lo que uno se sorprende es la cantidad de parques y de zonas verdes en Varsovia, lo interesante es que son bien cuidados y lindos, pero lo más atractivo, la gente pasa mucho tiempo en ellos y allí se demuestra una revolución ambiental y cultural en el disfrute del espacio público.

La calidad de vida se observa, pero en el aire se siente una atmosfera de silencio y la gente utiliza en verano mucho el espacio público para sus diálogos nocturnos. Se percibe comparativamente como una paz ciudadana, la seguridad de esta ciudad, combinada con el optimismo, sencillez y humildad del ciudadano, la hace diferente.

Conserva su arquitectura

La belleza de la arquitectura de Varsovia se observa en el volumen de palacios, iglesias y mansiones, que las conserva como un gran patrimonio cultural. Los edificios representan diferentes estilos y periodos de la arquitectura Europea, pero tiene ejemplos maravillosos de arquitectura Gótica, renacentista, barroca y neoclásico, que se observa por toda parte en el centro de la Ciudad.

 

Fundamentalmente la Gótica se observa en las iglesias mayoritariamente católicas y de una gran majestuosidad, pero también en las fortificaciones. La catedral de San Juan Bautista trata el siglo XIV, la iglesia Santa María, la actual Catedral, y la Torre de la Pólvora, el Castillo Real, la Casa de la Familia Burbage, son ejemplos de arquitectura bien lograda y que uno desde la concepción Latinoamérica percibe con admiración.

Hay ejemplos de arquitectura renacentista en casas, edificio, en conventillos y castillos. Las primeras estructuras de inventó barroco son las iglesias de San Jacinto y la columna Zygmunta en honor al rey Segismundo III de 1644.Hay ejemplos de arquitectura burguesa, como el Palacio Cronenberg, el Edificio de la Compañía de Seguros que no fueron restaurados por la autoridad después de la guerra pero que la dinámica privada si lo hizo.

La arquitectura contemporánea se observa en edificios públicos, en la Plaza de la Constitución y aún hay edificio como el Palacio de la cultura y la ciencia que fue construido entre 1952-1955, que es un ejemplo de arquitectura realista rusa, que en su legado del comunismo ruso al pueblo de Polonia, hace parte de la historia del país, fue un regalo directo de Stalin para el pueblo polaco en 1955.

La arquitectura moderna en Varsovia se observa en el edificio Metropolitano, plazas públicas, bibliotecas y Centros Culturales.

De la miseria al renacimiento urbano

Transición de la “miseria urbana” a él renacimiento urbano y hoy una verdadera metrópolis contemporánea, e innovadora

Varsovia ha participado en concursos internacionales donde ha querido demostrar como tuvo la oportunidad de convertirse en la ciudad , transición de la “miseria urbana” a él renacimiento urbano y hoy una verdadera metrópolis contemporánea, e innovadora, con soluciones y especialmente con arte en los espacios públicos. Ciudad con 30 de sus principales teatros que se expande en los diferentes barrios incluidos el Teatro Nacional fundado en 1765 y el Gran Teatro fundado en 1778. Tiene numerosos sitios musicales como el Gran Teatro como Sede de la Opera Nacional Polaca, la Cámara la Opera, el Salón Filarmónico Nacional y el Teatro Nacional.

Cuenta con maravillosos museos, interesantes ejemplos de exposiciones como el Museo de Posters, el Museo de Casa y  Equitación y el Museo Ferroviario una ciudad con 60 museos en Varsovia y es una ciudad más pequeña que Cali.

Los palacios conservan unas grandes colecciones culturales.

Definitivamente Varsovia, gran ciudad, ejemplo para seguir desde Cali como un modelo de planificación urbana que proyecta futuro y conserva el pasado.

Hoy Varsovia es el centro mediático de Polonia, con creciente industria de películas y televisión. Ha sido declarada como la capital Europea del deporte desde el año 2008 con estadios de fútbol que fue de la semifinal de la UEFA Euro 2012 y estadios de atletismo de las mejores infraestructura deportiva en Europa.

La infraestructura urbana está constituida por muchas calles y avenidas que le dan viabilidad a su tráfico y su transporte público en su principal característica como solución al tema de la movilidad.

Definitivamente Varsovia, gran ciudad, ejemplo para seguir desde Cali como un modelo de planificación urbana que proyecta futuro y conserva el pasado.

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