Redacción
El señor Secretario de Infraestructura, Marcial Quiñones, informó a la ciudad a través del portal de la alcaldía de Cali, que tenían en proceso de licitación la obra de la avenida Simón Bolívar con la carrera 100 (salida a Jamundí), por $18,000 millones de pesos, por lo que fue cuestionado el municipio de Cali al cambiar la obra financiada por el sistema valorización y antes que empiece a ser ejecutada, le solicitamos que informara sobre esas diferencias. Al respecto confirma que el presupuesto con la que se declaró la valorización fue de $ 53,413.177. 113, Cincuenta y tres mil millones de pesos, lo que en la realidad, es otra obra diferente, vulnerando el estatuto de valorización adoptado por acuerdo municipal No 241 del 2008, que en su ARTÍCULO 13°, dice:
Las modificaciones que sea necesario efectuar al Plan de Obras decretadas en el Artículo 8º con posterioridad a la asignación del correspondiente gravamen, se presentarán al Concejo Municipal
Las modificaciones que sea necesario efectuar al Plan de Obras decretadas en el Artículo 8º con posterioridad a la asignación del correspondiente gravamen, se presentarán al Concejo Municipal de Santiago de Cali para su aprobación mediante Acuerdo Municipal. Y esto no se hizo.
Y el Parágrafo .1º, ordena : No constituirán modificación del Plan de Obras, los cambios que se encuentren necesarios introducir a las especificaciones técnicas de las obras individualmente consideradas, las que se sustentarán en los estudios técnicos que contrate la Administración Municipal. Y un cambio de una obra de $53 mil millones del 2009 a $18.000 millones del 2018, no es de especificaciones. Se proyecta ilegalmente contratar un nuevo puente, vulnerando el estatuto de valorización. Al Municipio se le permite un cambio de valor de obra y de especificaciones, pero ese valor de contratación, puede ser a VPN, de una reduccion del 80%.
Las especificaciones técnicas otorgadas en la planeación del proyecto en los años 2008 y 2009 fueron las siguientes: Construcción de intersección a dos niveles con estructuras independientes a desnivel para conectar el oriente con el occidente; Dos puentes en concreto de luz de 120 mt, cuatro rampas en tierra armada de luz 120 mt y un puente curvo en concreto pensado para solucionar giros; Un espacio público 25,000 m²; Un ancho de 9.60 metros para tres carriles.
Por escrito en nombre del alcalde, la Secretaría de infraestructura a través de su secretario de apoyo técnico Diego Fernando Pérez, informa que aún no hay presupuesto definitivo, sin embargo el señor secretario de infraestructura Marcial Quiñones, ya había dicho que si había presupuesto, de la obra y que era de $18,000 millones de pesos, rara contradicción. Igualmente informa, que actualmente está en revisión de actualización de los diseños con los cuales se abrirá el proceso licitatorio. Como se observa, cuando la obra está a punto de salir a licitación, aún mantiene la modificación de los diseños, ante las denuncias presentadas.
esos dineros de la valorización no son del Municipio, son de los contribuyentes, que tienen la administración del alcalde
Éste es un hecho irregular que los caleños deben hacer respetar, que la obra puede cambiar de especificaciones y de valor, pero no en que se haga otra obra en esa diferencia de hacer una obra por el 80% de la contratado con los contribuyentes, pues esos dineros de la valorización no son del Municipio, son de los ciudadanos, que tienen la administración del alcalde y los secretarios,