La foto de la discordia
Esta semana Caliescribe publicó dos polémicas fotos que estallaron cual bombas atómicas en las redes sociales. Hasta este sábado, las fotos habían sido compartidas más de 300 veces entre los usuarios (viralmente), y comentadas otras tantos, la mayoría, expresa cansancio e inconformidad.
Por Jaime Salazar C.
Las fotos eran reveladoras. Cuando Calescribe decidió postearlas en redes no se imaginó crecería como bola de nieve, a proporciones bíblicas y tocaría las puertas de Metrocali.
Los registros fotográficos del MIO realizados por nuestros reporteros gráficos, y más específicamente en la Ruta alimentadora A02 en San Bosco, en sus horas pico, desataron la ira de los internautas y evidenciaron la indignación de la gente ante los problemas estructurales del sistema.
Tras la salida del transporte público, la privatización del transporte a través del modelo ‘Transmilenio’ de Peñalosa traído de Bogotá, el MIO hoy en día el es inviable técnica y económicamente, la corrupción en Metrocali ha sido la constante.
Eso de traduce en la falta de respeto a los usuarios, el mal servicio, la escases de alimentadores, que como en este caso, obliga a eternas esperas y largas ‘colas’ bajo el sol inclemente de Cali, pues la estación aledaña fue diseñada sin bahías para buses de cama baja (a diferencia del modelo de Bogotá), la gente debe esperar el bus afuera, en la plaza, como el sistema anterior.
Estas fotos desnudaron también, la enorme inconformidad de los caleños por el servicio que actualmente le presta el masivo a los caleños, que la mayoría califica de pésimo.
Aunque las fotos eran polémicas, nuestra intensión era sondear la opinión de los caleños, y fue bien recibida: cientos de comentarios, ‘me gusta’ y fotos compartidas de nuestros usuarios, que llegaron a los más recónditos lugares de la ciudad; muchos comentando sus experiencias, otros desahogándose, otros defendiendo los articulados.
No estamos en contra del MIO, pero encontramos que sus enormes problemas son de fondo, así la gerente de Metrocali quiera ocultarlo. En dos especiales sobre el tema explicamos extensamente estas afirmaciones.
También en múltiples denuncias en la sección ‘No te Calles’ y fotos enviadas por los lectores de Caliescribe, mostramos algunos lunares de un sistema hecho a retazos, y lo más grave, del que se cercenó su columna vertebral, la línea de la autopista suroriental.
¡Por qué se quitó? Buena pregunta para el exalcalde Ospina, que perjudicó a la zona más grande y deprimida del oriente de Cali. En charla con M. del Pilar Rodríguez con Caliescribe afirmó que en la restructuración pensaba incluir de nuevo esta línea.
Entre tanto, demostramos que este sistema no ha mejorado la vida a los caleños, como solía argumentar el gerente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera, al menos aún no. El MIO está lejos de ser el sistema que queremos y merecemos. Lean ustedes mismos las opiniones de nuestros lectores.
Comentarios destacados en la red
-
Daniel Felipe Primero a la mierda con los dirijentes anarquistas los cuales solo les importa llenar sus harkas….donde quedo el empleo para aqueyos motoristas que x no tener dinero suficiente quedaron x fuera de este negocio?????….y sin desir que esta mierda es propieda de invercionistas estranjeros a los cuales les dieron el abal solo x que un grupo de dirijentes se untaron los bolsillos , a esta trakamanada de hp que les importa la comodida del pasajero, el espacio del ciclista , a estos perros no los toka el piko y plak , ECHA LA LEY , ECHA LA TRAMPA
-
"La ciudad de Cali tiene uno de los sistemas Bus Rapid Transit (BRT) más prometedores no solo del país sino de toda América Latina. No obstante, la debilidad institucional ha sido su gran lunar y ha permitido que se cometan importantes errores en su implementación. " Esto es diferente a decir que estabamos mejor antes del MIO en cuestiones de Transporte Público.
-
Miguel Angel Cruz: Montate en un MIO en cualquier hora pico, en paraderos como este en San Bosco o en la etación Universidades que ese donde deberian brindar el mejor servicio x haber tanto usuario y sigue diciendo que esto es maquillaje…. para ser esto asi, prefiero salir a la esquina de mi ksa y coger el bus que me dejaba con mas cercania y no con limites y mal servicio como lo hace esta proqueria llamada empresa publica de servicio……
-
Harold Valencia Hace años, no veía a los caleños tan ordenados, respetando una fila. Cediendo el puesto a una mujer embarazada.Chevere
-
A mi me parece que el Mio es un excelente sistema…. Aqui lo perverso es el manejo q le han dado… Pero leeeejos prefiero un mio q un hpta bus dond paraban en la mitad de la calle, o hacian carreras por el centavo, Contaminaban absurdamente, buses sucios, más inseguros q el mio (sin decir q el mio es 100% seguro)
-
Es verdad que el SITM tiene aún mucho por implementar, entiendo perfectamente que desde el punto de vista critico y objetivo Cali
Escribe señale los incovenientes que encuentre pero palo pq si y palo pq también? al señor Ramiro Varela le hemos seguido TODAS las denuncias contra la anterior administración. En esta dijo que se necesitaba un estudio para integrar nuevas troncales: calle 70 y autop Simón Bolívar. Metrocali anunció la consecución de 1500 millones para este estudio y ha venido mostrando con hechos que el MIO es para TODOS, entonces cómo se les da gusto? aplica eso de caleño come caleño? -
Juan Camilo Pabon El único problema de la foto es que no hay otro bus detrás del que se esta llenando. No se en este caso cuanto se habrá demorado en llegar el otro pero hay que entender que el MIO esta en desarrollo y se dan errores que probablemente vayan corrigiendo. Todo en la vida debe tener un orden, sea natural o controlado. El transporte publico antes era una anarquía con su guerra del centavo. No manipulen a la gente insegura e "inpensante" con mensajes llenos de resentimientos como estos.
-
Simeón Kopflos los estudiantes deberían viajar gratis, eso es así en todas partes del mundo salvo en… ta ta tánnn Colombia… mejor dicho, no se diga más
-
Liliana P. LV Lo que pasa es que como nos dejamos por eso pasa esto, UNIDOS VENCEREMOS LAS INJUSTICIAS PARA EL PUEBLO
-
Valeria Espinosa Garcia Es que el q no le guste, ps q no o utilice, aun existen muchos buses como lo describen en esa imagen 😛 y en vez de criticar deberían de aportar 😛
-
Según cuentas le entran 3.500 millones diarios al mío, es mucha plata y es increíble que no lo implementen como es, y ellos se quejan de que están perdiendo plata. Realmente la culpa es de nosotros, nos quejamos pero nos aguantamos todo .es…Ver más
-
Jhon Freddy Herrera alos caleños les gusta la mala vida,,esas filas bajo el sol o el agua,,y de repeso los meten apretados como si fueran animales,,pero asi les gusta,,nada peor q el transporte masivo,,lo peor para cali,,y q m dices de lo brutos q son los choferes no respetan nada
-
Janeth Velez Deberian de tener el sistema americano con horario con un intervalo de 10 minutos cada ruta …. claro yo no vivo en Cali y no se como es el sistema MIO.
-
Gracias al MIO por querer culturizarnos y querer hacer de Cali una ciudad más civilizada. Lo que me parece tenaz es que a la gente esto le parezca mal y que no quieran que la ciudad mejore. Me duele el retroceso de esta ciudad que antaño se…Ver más
-
No pues cuidado los buses eran lo máximo, también tenían su problema, pasaban llenos en horas pico y eran mas pequeños y más incomodos, era un problema bajarse de eso cuando estaba lleno, era algo mas inseguro y tampoco eran muyy cumplidos …Ver más
-
por que sera que nos cuesta tanto dejar de ser un pueblo? quejandose por que toca hacer fila? en vez de entrar bajo la "comodidad" del empujon y de la ley del mas fuerte a semejante belleza de buses que tenia la ciudad…donde la embarazada…Ver más
jaja lo peor es q todos los dias es a si :p